Die zweite Generation des Opel Mokka (Mokka B) markiert einen vollständigen Bruch mit seinem Vorgänger. Vorbei ist die Ära General Motors, dieses Modell basiert auf der modularen CMP-Plattform (Common Modular Platform) des Stellantis-Konzerns, die mit dem Peugeot 2008 und dem DS 3 Crossback geteilt wird. Es führt die neue Designsprache der Marke mit dem Kühlergrill „Opel Vizor“ und dem digitalen Armaturenbrett „Pure Panel“ ein. Kürzer, leichter und dynamischer als der Mokka X, opfert er etwas Platz zugunsten des Stils. Obwohl sich die Nachfrage stark auf Benziner und Elektrofahrzeuge verlagert hat, wurde der Mokka B mit dem 1.5 Diesel-Motor (aus dem 1.5 BlueHDi PSA) angeboten, einer sparsamen Motorisierung, die jedoch aufgrund bekannter Konstruktionsschwächen dieser Stellantis-Motorengener
Der Opel Mokka B ist ein urbanes SUV mit einem bestechenden Stil, aber seine Stellantis-Basis erfordert auf dem Gebrauchtwagenmarkt große Vorsicht. Wenn Sie speziell den 1.5 Diesel ins Auge fassen, ist es unerlässlich, ein Modell zu bevorzugen, dessen Steuerkette (Nockenwellenkette) mit dem 8-mm-Kit aktualisiert wurde, oder ein sehr aktuelles Modell (nach 2023). Das AdBlue-System bleibt ein Damoklesschwert. Meiden Sie die klassischen 1.2 Turbo Benziner (im Öl laufender Riemen), es sei denn, sie wurden tadellos gewartet. Die empfehlenswertesten Versionen sind die aktuelle Mildhybrid-Version (mit Kette) oder die Elektroversion, wenn Ihr Nutzungsprofil dies zulässt.
| Ölwechsel | 100 – 180 € |
| Zahnriemen | 600 – 1 200 € |
| Kupplung | 900 – 1 600 € |
| Bremsen komplett | 300 – 600 € |
| Geschätztes Jahresbudget | 700 – 1 400 € |
Richtwerte (freie Werkstatt, europäischer Markt). Preise variieren je nach Region und Jahr.