Der Opel Meriva A, produziert von 2002 bis 2010, war Opels Antwort auf den wachsenden Markt der Mini-Vans. Basierend auf der Plattform des Corsa C, bot er eine kompakte Größe mit überraschend viel Innenraumflexibilität, insbesondere durch das innovative 'FlexSpace'-Sitzsystem. Er positionierte sich als praktisches Familienfahrzeug für die Stadt und darüber hinaus. Ein Facelift im Jahr 2006 brachte leichte optische Retuschen und überarbeitete Motoren. Insgesamt gilt der Meriva A als ein solides, wenn auch nicht fehlerfreies Fahrzeug, das mit seiner Variabilität punktet. Die Zuverlässigkeit ist stark motorisierungsabhängig, wobei die Benziner im Allgemeinen als wartungsintensiver gelten als die Diesel, insbesondere die Twinport-Motoren.
Der Opel Meriva A ist ein praktischer und variabler Mini-Van, der besonders für Familien mit Platzbedarf auf kompakter Grundfläche interessant ist. Die Zuverlässigkeit ist jedoch stark von der Motorisierung und der Wartungshistorie abhängig. Benziner wie der 1.4 und 1.6 Twinport sind aufgrund ihrer Steuerkettenprobleme und des erhöhten Ölverbrauchs mit Vorsicht zu genießen. Hier ist eine lückenlose Wartungshistorie und ein genauer Check auf Motorgeräusche unerlässlich. Der 1.8 16V ist die empfehlenswerteste Benzinervariante. Bei den Dieseln sind die 1.7 CDTI-Motoren (Isuzu-Basis) im Allgemeinen robuster, während die 1.3 CDTI (Fiat-Basis) ebenfalls Steuerkettenprobleme haben können. Das Easytronic-Getriebe sollte gemieden werden, da es oft teure Reparaturen nach sich zieht. Wer einen Meriva A in Betracht zieht, sollte unbedingt auf Rost, die Funktion der Elektronik und den Zustand des Fahrwerks achten. Mit der richtigen Motorisierung (1.8 Benziner oder 1.7 CDTI) und einer sorgfältigen Prüfung kann der Meriva A ein zuverlässiger und preiswerter Begleiter sein. Kaufen mit den genannten Einschränkungen und einer gründlichen Inspektion.