Der Grandland der zweiten Generation, oft Grandland II oder Grandland Facelift genannt (da es sich um eine umfassende Überarbeitung des Grandland X handelt), wurde 2021 eingeführt. Er markiert eine bedeutende stilistische Entwicklung mit der Einführung des Opel 'Vizor'-Kühlergrills, der sein Design an Mokka und Crossland anpasst. Basierend auf der EMP2-Plattform von Stellantis (ehemals PSA) teilt er seine technische Basis mit Modellen wie dem Peugeot 3008 und dem Citroën C5 Aircross. Positioniert im hart umkämpften Segment der Kompakt-SUVs, zielt er darauf ab, einen Kompromiss zwischen Komfort, Raum und modernen Technologien zu bieten. Die allgemeine Zuverlässigkeit liegt im Segmentdurchschnitt, mit spezifischen Aufmerksamkeitspunkten bei den Stellantis-Motorisierungen.
Der Grandland II ist ein Kompakt-SUV, der einen guten Kompromiss für Familien und Vielfahrer bietet. Sein modernes Design und sein Komfort sind unbestreitbare Vorteile. Für einen sorgenfreien Kauf ist die Wahl der Motorisierung entscheidend. Der 1.5 BlueHDi 130 ist eine ausgezeichnete Wahl für Vielfahrer dank seiner Sparsamkeit und seines Drehmoments, vorausgesetzt, man achtet auf die Wartung des AdBlue-Systems, das sein größter Schwachpunkt bleibt. Der 1.2 PureTech 130 eignet sich für eine vielseitigere Nutzung, erfordert jedoch eine strenge Überwachung des Zahnriemens. Die PHEV-Versionen sind interessant für diejenigen, die regelmäßig laden und die elektrische Nutzung maximieren können, aber ihre technische Komplexität und die potenziellen Kosten für den Batteriewechsel sind zu berücksichtigen. Insgesamt ist der Grandland II ein Fahrzeug, das VERHANDELT werden sollte, um sicherzustellen, dass bekannte Probleme behoben wurden oder um spezifische Wartungskosten zu antizipieren. Eine lückenlose Wartungshistorie ist nicht verhandelbar.