Der Opel Grandland, oft als 'Grandland II' bezeichnet, ist im Wesentlichen eine umfassende Modellpflege des ursprünglichen Grandland X, die Ende 2021 eingeführt wurde. Mit dieser Überarbeitung entfiel der 'X'-Zusatz im Namen. Der Grandland positioniert sich als kompaktes SUV im C-Segment und teilt sich die technische Basis (EMP2-Plattform) mit Konzernbrüdern wie dem Peugeot 3008 und Citroën C5 Aircross. Die Modellpflege brachte ein deutlich modernisiertes Design mit dem neuen Opel Vizor-Gesicht, ein überarbeitetes Interieur mit dem Pure Panel-Cockpit und verbesserte Assistenzsysteme. Er bietet eine gute Mischung aus Komfort, Praktikabilität und moderner Konnektivität. Die Motorenpalette umfasst effiziente Benziner, Diesel und Plug-in-Hybride. Insgesamt ist der Grandland ein solides Familie
Der Opel Grandland (ab 2021) ist ein attraktives und praktisches Familien-SUV, das mit seinem modernen Design und dem komfortablen Innenraum punktet. Für Käufer, die Wert auf Zuverlässigkeit legen, ist der 1.5 BlueHDi Diesel die empfehlenswerteste Wahl, insbesondere für Langstreckenfahrer. Trotz der potenziellen AdBlue-Problematik ist dieser Motor im Kern robust und sehr sparsam. Der 1.2 PureTech Benziner ist nur bedingt empfehlenswert; hier ist äußerste Sorgfalt bei der Wartung (Zahnriemen, Ölwechsel) geboten, und eine verkürzte Wartungshistorie sollte abschrecken. Die Plug-in-Hybrid-Modelle bieten eine gute Leistung und die Möglichkeit zum elektrischen Fahren, sind aber aufgrund ihrer Komplexität und der bekannten Hochvolt-Batterie-Rückrufe mit Vorsicht zu genießen. Ein Kauf ist hier nur mit vollständiger Servicehistorie und nachweislich durchgeführten Rückrufaktionen ratsam. Insgesamt ist der Grandland ein NÉGOCIER-Kandidat, bei dem die Wahl der Motorisierung und eine gründliche Prüfung entscheidend sind. Wer einen zuverlässigen Diesel für die Langstrecke sucht, kann hier ein gutes Angebot finden.