Der Nissan X-Trail der zweiten Generation, intern als T31 bekannt, wurde 2007 eingeführt und folgte einem Modell, das bereits die Grundlagen für einen robusten und vielseitigen Kompakt-SUV gelegt hatte. Der T31 bewahrte den Offroad-Charakter seines Vorgängers mit einem markanteren Design und kantigeren Linien, wodurch er sich vom straßenorientierteren Qashqai abhob. Er teilte seine C-Plattform mit dem Qashqai und dem Renault Koleos, positionierte sich aber als geräumigere und geländegängigere Alternative, insbesondere dank seines ausgeklügelten 'All-Mode 4x4-i' Allradantriebssystems. Eine leichte Modellpflege erfolgte 2010, die kleinere ästhetische Änderungen (Scheinwerfer, Kühlergrill, Rückleuchten) und Verbesserungen im Innenraum mit sich brachte. Insgesamt wird der X-Trail T31 für seine
Der Nissan X-Trail T31 ist ein ehrlicher und robuster SUV, der einen guten Kompromiss zwischen Straßen- und Geländetauglichkeit bietet. Für den Familiengebrauch und vielfältige Fahrten stellt er eine relevante Wahl dar. Der 2.0 dCi (M9R) Dieselmotor ist zwar leistungsstark, erfordert aber besondere Aufmerksamkeit bei der Wartung, insbesondere bezüglich DPF und AGR. Er ist für Vielfahrer und Langstreckenfahrten zu bevorzugen. Wenn Ihr Einsatz hauptsächlich städtisch ist oder aus Kurzstrecken besteht, sind die Benzinmotoren (MR20DE oder QR25DE) in Betracht zu ziehen, vorausgesetzt, Sie überwachen deren Ölverbrauch und stellen vor allem sicher, dass das CVT-Getriebe (falls vorhanden) sorgfältig gewartet wurde (regelmäßige Ölwechsel). Eine vollständige Wartungshistorie ist für alle Motorisierungen entscheidend. Vermeiden Sie Modelle ohne klare Historie oder solche, die Symptome bekannter Probleme aufweisen. Insgesamt ist es ein Fahrzeug, das noch gute Dienste leisten kann, vorausgesetzt, man wählt ein gut gewartetes und an den eigenen Gebrauch angepasstes Exemplar.