Der Nissan Qashqai der zweiten Generation (J11) bestätigte den Status seines Vorgängers als Pionier und Marktführer im Segment der Kompakt-SUVs. Basierend auf der modularen CMF-C/D-Plattform der Renault-Nissan-Allianz, bietet er einen Fortschritt in Bezug auf Verarbeitung, Geräuschdämmung und Fahrverhalten. Entwicklung: Ein umfassendes Facelift (Phase 2) erfolgte 2017 und brachte eine modernisierte Frontpartie (markanterer V-förmiger Kühlergrill), adaptive Scheinwerfer, eine verbesserte Geräuschdämmung und überarbeitete Fahrwerksabstimmungen mit sich. Im Jahr 2018 wurde die Motorenpalette komplett überarbeitet, um die Euro 6d-Temp-Normen zu erfüllen (Ersatz der 1.2/1.6 Benziner durch den 1.3 DIG-T und des 1.6 dCi durch den 1.7 dCi, Weiterentwicklung des 1.5 dCi zum Blue dCi mit AdBlue). Po
Der Nissan Qashqai II ist ein Fahrzeug mit zwei Gesichtern. Wenn Sie einen Diesel suchen, ist der 1.5 dCi 110 PS eine ausgezeichnete Wahl: Er ist einer der zuverlässigsten und sparsamsten Motoren seiner Generation, vorausgesetzt, Sie fahren ausreichend, um seinen DPF zu schonen. Der 1.6 dCi 130 ist leistungsstärker, erfordert aber erhöhte Wachsamkeit bezüglich seiner Steuerkette. Bei den Benzinern ist die Regel einfach: Meiden Sie unbedingt den 1.2 DIG-T (nachgewiesene Motorschäden) und bevorzugen Sie Modelle ab 2018, die mit dem hervorragenden 1.3 DIG-T ausgestattet sind. Seien Sie schließlich äußerst pingelig bei der Wartungshistorie, wenn Sie sich für ein CVT Xtronic Automatikgetriebe entscheiden.