Der Nissan Qashqai der ersten Generation (Codename J10) ist ein historisches Modell, das das Segment der kompakten Crossover (C-SUV) in Europa buchstäblich geschaffen und populär gemacht hat. Entwickelt, um die Sitzposition eines SUV mit dem Fahrverhalten und den Betriebskosten einer Kompaktlimousine zu bieten, hatte er einen einschlagenden kommerziellen Erfolg. Ein umfassendes Facelift (Phase 2) erfolgte im Frühjahr 2010, das eine modernisierte Frontpartie, eine bessere Geräuschdämmung und neu abgestimmte Federung mit sich brachte. Er wurde auch als verlängerte 7-Sitzer-Version (Qashqai+2, Code JJ10) von 2008 bis 2013 angeboten. Obwohl sein Konzept innovativ war, wurde seine allgemeine Zuverlässigkeit durch Kinderkrankheiten beeinträchtigt, insbesondere beim weit verbreiteten 1.5 dCi Dies
Der Nissan Qashqai I ist ein wegweisendes Fahrzeug in der Automobilgeschichte, aber sein Gebrauchtkauf erfordert große Vorsicht, besonders wenn Sie einen Diesel anstreben. Der 1.5 dCi ist mit äußerstem Misstrauen zu betrachten, insbesondere Modelle vor 2010, es sei denn, der Motor wurde ersetzt oder die Pleuellager präventiv gewechselt. Für Dieselfahrer ist unbedingt der 1.6 dCi 130 (erschienen Ende 2011) oder der unzerstörbare 2.0 dCi 150 zu bevorzugen. Wenn Sie weniger als 15.000 km pro Jahr fahren, sind die Benzinversionen (1.6 und 2.0) eine ausgezeichnete Wahl, sehr zuverlässig und wartungsfreundlich, wenn auch auf dem europäischen Markt selten.