Der Nissan Micra K12, eingeführt im Jahr 2002, markierte mit seinem unverwechselbaren „Blasen“-Design und seinem eigenwilligen Styling eine deutliche Abkehr von seinem Vorgänger. Er basierte auf der neuen Alliance B-Plattform (die auch mit dem Renault Clio III und Modus geteilt wurde). Als kompakter Stadtwagen positioniert, zielte er auf ein jüngeres, stilbewusstes Publikum ab, während er den Ruf des Micra für Praktikabilität und Fahrfreundlichkeit beibehielt. Facelifts erfolgten 2005 (kleinere äußere Änderungen, verbesserte Innenraummaterialien) und 2007 (weitere kleinere Updates, neue Ausstattungslinien). Insgesamt ist der K12 für sein agiles Handling, seine kompakten Abmessungen und seinen überraschend geräumigen Innenraum für seine Klasse bekannt. Seine Zuverlässigkeit ist im Allgemein
Der Nissan Micra K12 ist ein charmanter und praktischer Kleinwagen, der sich hervorragend für den Stadtverkehr eignet. Die Benzinmotorisierungen (insbesondere 1.2 und 1.4 CR-Serie) sind die klare Empfehlung. Sie sind robust, sparsam und bieten eine gute Balance aus Leistung und Zuverlässigkeit. Achten Sie hier auf die Steuerkette und Zündspulen. Der 1.6 HR16DE ist ebenfalls eine ausgezeichnete Wahl für mehr Leistung. Vom 1.5 dCi Dieselmotor ist, insbesondere bei Modellen vor 2006, eher abzuraten, es sei denn, es liegt eine lückenlose Wartungshistorie vor, die den präventiven Tausch der Pleuellager und eine sorgfältige Pflege des Einspritz- und Turbosystems belegt. Ein Micra K12 mit Dieselmotor erfordert eine sehr genaue Prüfung und ein höheres Risiko. Insgesamt ist der K12 ein solides und preiswertes Gebrauchtfahrzeug, wenn man die richtige Motorisierung wählt und die üblichen Verschleißteile im Auge behält. Eine gründliche Inspektion vor dem Kauf ist unerlässlich.