Der Mitsubishi Triton der 5. Generation (in Europa und auf anderen Märkten als L200 bekannt) wurde 2015 (Baureihe MQ) eingeführt, bevor er Ende 2018/Anfang 2019 ein umfassendes Facelift (Baureihe MR) erhielt. Dieses Facelift brachte die aggressive „Dynamic Shield“-Frontpartie, ein verbessertes Fahrwerk, größere Bremsen und ein neues 6-Gang-Automatikgetriebe. Positioniert als erschwinglichere Alternative zu den Segmentführern (Ford Ranger, Toyota HiLux), zeichnet er sich durch sein hervorragendes Allradantriebssystem Super Select II (das das Fahren im 4x4-Modus auf trockener Straße ermöglicht) und seinen sehr kleinen Wendekreis aus. Es ist ein für seine Robustheit bekannter Pick-up, der besonders in Australien, Südostasien und Europa für sein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis geschät
Der Mitsubishi Triton / L200 der 5. Generation (MQ/MR) ist eine äußerst kluge Wahl für jeden, der einen zuverlässigen, wendigen und erschwinglichen Pick-up sucht. Die Daten des ADAC und der australischen Organisationen (RACQ/ACCC) bestätigen seine hohe Robustheit und stufen ihn als 'Gut bis Sehr gut' ein. Der 2.4L 4N15 Motor bietet ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Leistung und Langlebigkeit. Wir empfehlen dringend, nach einer Facelift-Version (Baureihe MR, nach 2019) zu suchen, die mit dem 6-Gang-Automatikgetriebe und dem Super Select II System ausgestattet ist. Es ist einer der rationalsten Käufe in diesem Segment, der den Preisaufschlag eines Toyota HiLux vermeidet und gleichzeitig eine vergleichbare Zuverlässigkeit bietet.