Der Mitsubishi Eclipse Cross (Generation I, Code GK) ist ein Kompakt-SUV mit Coupé-Profil, das zwischen dem ASX und dem Outlander angesiedelt ist. Er wurde 2017 mit einem polarisierenden Design (zweigeteilte Heckscheibe) eingeführt und erhielt Ende 2020/Anfang 2021 ein umfassendes Facelift, das den hinteren Überhang verlängerte, das Design entschärfte und vor allem den Plug-in-Hybrid-Antrieb (PHEV) einführte. Diese PHEV-Version übernimmt die extrem bewährte technische Architektur ihres großen Bruders, des Outlander PHEV, was eine hervorragende Gesamtzuverlässigkeit garantiert. Obwohl sein Innenraum und sein Infotainmentsystem im Vergleich zur europäischen Konkurrenz einen gewissen technologischen Rückstand aufweisen, glänzt der Eclipse Cross durch seine mechanische Robustheit, seinen leist
Der Mitsubishi Eclipse Cross ist eine äußerst rationale Wahl für alle, die Zuverlässigkeit vor technologischer Modernität suchen. Die PHEV-Version (eingeführt mit dem Facelift) ist der beste Kauf: Sie erbt die unverwüstliche Mechanik des Outlander PHEV und bietet eine auf dem Markt der Plug-in-Hybride seltene Sorgenfreiheit. Wenn Sie täglich aufladen können und ein etwas veraltetes Multimediasystem sowie einen durchschnittlichen Kofferraum akzeptieren, ist dies ein hervorragendes Fahrzeug. Die 1.5 Turbo-Benzinversionen sind ebenfalls sehr robust, wenn auch durch einen etwas hohen Verbrauch beeinträchtigt. Der Diesel ist zu vermeiden, außer für absolute Vielfahrer.