Der Mitsubishi ASX der zweiten Generation (interne Bezeichnung: CMF-B) wurde 2022 eingeführt und ist im Wesentlichen ein Rebadge des Renault Captur II. Diese Strategie ist Teil der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi und zielt darauf ab, die Modellpalette von Mitsubishi in Europa zu erweitern. Der ASX II positioniert sich als kompakter SUV im B-Segment und teilt sich Plattform, Design (mit geringfügigen kosmetischen Änderungen an Front und Heck) und die gesamte Antriebspalette mit seinem französischen Pendant. Er bietet ein modernes Interieur, gute Konnektivität und eine breite Palette an Assistenzsystemen. Die globale Note ist solide, da er auf einer bewährten Plattform basiert, aber er bringt keine eigenständigen Innovationen mit sich. Er ist eine pragmatische Ergänzung für die Marke Mitsu
Der Mitsubishi ASX II ist eine solide Wahl für Käufer, die einen modernen, gut ausgestatteten und effizienten Kompakt-SUV suchen. Seine Stärken liegen in der bewährten Renault-Technik, dem komfortablen Fahrverhalten und der breiten Auswahl an Hybridantrieben. Die fehlende Dieseloption ist ein Manko für Langstreckenfahrer, die auf diesen Kraftstoff schwören, aber die Hybrid-Modelle bieten eine hervorragende Alternative in puncto Effizienz. * Empfehlung: * 1.0 MPI-T: Für Stadtbewohner und Wenigfahrer, die ein günstiges und unkompliziertes Fahrzeug suchen. * 1.3 DI-T MHEV: Für alle, die eine gute Leistung und Flexibilität für Stadt, Land und Autobahn wünschen. Eine ausgewogene Wahl. * 1.6 Hybrid: Ideal für Pendler und Vielfahrer, die den Verbrauch im Stadtverkehr maximieren möchten, ohne sich um das Laden kümmern zu müssen. * 1.6 Plug-in Hybrid: Perfekt für Fahrer mit regelmäßiger Lademöglichkeit, die den Großteil ihrer täglichen Fahrten elektrisch zurücklegen möchten. * Fazit: Ein zuverlässiger Begleiter, der jedoch seine Eigenständigkeit als Mitsubishi vermissen lässt. Der Kauf ist empfehlenswert, wenn der Preis stimmt und die Wartungshistorie transparent ist.