Der MG ZS EV (Facelift der 1. Generation) markiert einen wichtigen Meilenstein für die Marke MG (SAIC Motor) in Europa. Das Ende 2021 eingeführte Facelift brachte nicht nur eine modernere, geschlossene Frontpartie ohne den alten Kühlergrill, sondern vor allem ein massives Technik-Upgrade. Das neue iSMART-Infotainmentsystem, ein 3-phasiger 11-kW-On-Board-Charger (OBC) und deutlich größere Batterien (Standard Range mit LFP-Zellen und Long Range mit NMC-Zellen) machten das B-SUV deutlich wettbewerbsfähiger. Mit seiner 7-Jahres-Garantie (bis 150.000 km) positioniert sich der ZS EV als pragmatisches, geräumiges und preiswertes Familien-Elektroauto. Obwohl der Fokus in vielen europäischen Märkten auf dem EV lag, wurde der ZS global weiterhin mit Verbrennungsmotoren (ICE) angeboten.
Der MG ZS EV (Facelift) ist ein äußerst rationaler Kauf. Er gewinnt keine Preise für Fahrdynamik oder Software-Perfektion, bietet aber extrem viel Auto und Reichweite für das Geld. Die elektrische Antriebstechnik (insbesondere die LFP-Batterie des Standard Range) gilt als sehr robust. Der größte Trumpf ist die 7-Jahres-Garantie, die den Kauf eines jungen Gebrauchten sehr sicher macht. Wer mit der mäßigen DC-Ladeleistung (nichts für ständige Langstrecken-Fahrer) und dem teils trägen Infotainment leben kann, findet hier ein hervorragendes, zuverlässiges Familien-SUV. Kaufempfehlung: Standard Range für den Alltag, Long Range nur bei echtem Reichweitenbedarf.