Der MG ZS EV der ersten Generation (2019-2021) markiert die fulminante Rückkehr der britischen Marke (nun unter der Ägide des chinesischen Riesen SAIC Motor) auf den europäischen Markt. Als äußerst wettbewerbsfähiges, 100 % elektrisches Stadt-/Kompakt-SUV positioniert, hat er dank eines unschlagbaren Preis-Ausstattungs-Verhältnisses den Zugang zur familiären Elektromobilität demokratisiert. Basierend auf der seit 2017 in Asien und Großbritannien existierenden Plattform des Verbrenner-ZS, verfügt er über eine flüssigkeitsgekühlte 44,5-kWh-Batterie und einen 143 PS starken Motor. Während er durch sein Platzangebot, seinen Komfort und seine 7-jährige Herstellergarantie glänzt, krankt er an einem veralteten und langsamen Infotainmentsystem, einer bescheidenen Reichweite (263 km WLTP), die ihn
Der MG ZS EV der ersten Generation ist eine äußerst rationale Wahl für alle, die ein familientaugliches Elektro-SUV mit überschaubarem Budget suchen. Auch wenn er das Ego nicht durch seine Bordtechnologie (der zentrale Bildschirm erfordert Geduld) oder seine Autobahnreichweite schmeichelt, erfüllt er seine Rolle als tägliches, komfortables und geräumiges 'Fortbewegungsmittel' perfekt. Die Zuverlässigkeit des elektrischen Antriebsstrangs (geliefert von SAIC) ist ausgezeichnet, schwere Ausfälle sind äußerst selten. Die Unannehmlichkeiten beschränken sich in der Regel auf eine launische 12V-Batterie oder Multimedia-Bugs. Für den Vorstadtgebrauch bedenkenlos zu kaufen, wobei ein Modell mit lückenloser Wartungshistorie (und somit Software-Updates) zu bevorzugen ist, um den Rest der 7-Jahres-Garantie in Anspruch nehmen zu können.