MG ZS EV I (2019 – 2021)

Zuverlässigkeitsscore : 7.4/10

Der MG ZS EV der ersten Generation (2019–2021) markierte die erfolgreiche Rückkehr der britischen Traditionsmarke MG, nun unter der Führung des chinesischen SAIC-Konzerns, auf den europäischen Markt. Als kompaktes Elektro-SUV positionierte er sich als einer der ersten echten Preis-Leistungs-Sieger im EV-Segment. Er bot eine praxisgerechte Reichweite für Pendler, eine sehr umfangreiche Serienausstattung und viel Platz zu einem Preis, der deutlich unter dem der europäischen Konkurrenz lag. Vor dem Facelift (Ende 2021) war er ausschließlich mit einer 44,5-kWh-Batterie erhältlich. Mechanisch gilt das Fahrzeug als sehr robust, jedoch wird der Gesamteindruck durch unausgereifte Software, ein langsames Infotainment-System und eine begrenzte Schnellladeleistung (max. 76 kW) getrübt. Die großzügige

✅ Stärken

⚠️ Schwächen

🎯 Fazit

Der MG ZS EV der ersten Generation ist ein grundsolides, praktisches Elektroauto für Käufer mit begrenztem Budget. Mechanisch und in Bezug auf die Hochvoltbatterie ist er erstaunlich robust. Wer jedoch ein Fahrzeug für regelmäßige Langstrecken sucht, wird von der geringen Reichweite und der langsamen Ladegeschwindigkeit enttäuscht sein. Die größten Ärgernisse im Alltag sind Software-Bugs und eine anfällige 12V-Batterie. Kaufempfehlung: Suchen Sie nach einem scheckheftgepflegten Modell (wichtig für den Erhalt der 7-Jahres-Garantie), bei dem alle Software-Updates bereits durchgeführt wurden. Die 'Luxury'-Ausstattung ist wegen der besseren Features (Panoramadach, Totwinkelassistent) zu bevorzugen.