Der MG ZS der ersten Generation (2017–2021) markierte die ernsthafte Rückkehr der Marke MG (unter dem Dach des chinesischen SAIC-Konzerns) auf den globalen Markt, insbesondere in Europa. Als kompaktes B-Segment-SUV positioniert, besticht der ZS vor allem durch ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis, ein großzügiges Platzangebot und eine lange Werksgarantie (oft 7 Jahre/150.000 km). Während das Design europäisch gefällig wirkt, merkt man dem Fahrzeug seinen Budget-Charakter bei der Materialauswahl im Innenraum, der Geräuschdämmung und dem veralteten Infotainment-System (vor dem Facelift 2020) an. Das Facelift im Jahr 2020 brachte deutliche Verbesserungen: LED-Scheinwerfer, ein moderneres 10,1-Zoll-Display und weichere Materialien. Obwohl der Fokus dieser Analyse auf den Benzinmotoren
Der MG ZS der ersten Generation ist ein klassisches Vernunftauto. Er gewinnt keine Preise für Fahrdynamik oder Premium-Gefühl, bietet aber extrem viel Auto für wenig Geld. Kaufempfehlung: Suchen Sie nach Möglichkeit ein Facelift-Modell (ab Mitte 2020), da hier das nervige Infotainment-System ausgetauscht und die Materialqualität verbessert wurde. - Wer hauptsächlich in der Stadt oder über Land fährt und Wert auf maximale Zuverlässigkeit legt, sollte den 1.5 VTi-Tech (Saugmotor) wählen. Er ist langsam, aber mechanisch nahezu unzerstörbar. - Wer mehr Komfort wünscht, greift zum 1.0 T-GDI mit Automatik, muss aber mit einem etwas höheren Verbrauch und potenziellen OPF-Themen bei reinem Kurzstreckenbetrieb rechnen. Wichtigstes Kriterium beim Gebrauchtkauf: Ein lückenloses Scheckheft, um die verbleibende 7-Jahres-Garantie nutzen zu können.