Der MG ZS der ersten Generation (Phase 1, 2017-2021) markiert die pragmatische Rückkehr der britischen Marke MG, die nun unter der Ägide des chinesischen Giganten SAIC Motor steht, auf den Weltmarkt. Als urbanes/kompaktes „Budget“-SUV positioniert, bietet er großzügige Abmessungen und eine üppige Ausstattung zum Preis eines Kleinwagens. Während die Elektroversion (ZS EV) in Westeuropa ihren Ruf begründete, waren die Verbrennerversionen (Benzin) im Vereinigten Königreich, in Asien, Australien und Südamerika sehr erfolgreich. Ohne durch seine Fahrdynamik oder die Qualität seiner Innenraumkunststoffe zu glänzen, gleicht der ZS Benziner dies durch ein hervorragendes Platzangebot, einen großen Kofferraum (448 L) und eine überraschend gute mechanische Zuverlässigkeit aus, die oft durch eine 7-jä
Der MG ZS Benziner (2017-2021) ist eine äußerst rationale Wahl. Er richtet sich nicht an Autoenthusiasten, die Fahrspaß oder Premium-Ausstattungen suchen, sondern an Familien und Fahrer, die ein geräumiges, gut ausgestattetes und zuverlässiges Fortbewegungsmittel zu geringeren Kosten suchen. Der erhebliche Wertverlust in den ersten Jahren macht ihn zu einem ausgezeichneten Gebrauchtwagenkauf, zumal viele Modelle noch von der 7-jährigen Herstellergarantie profitieren. Bevorzugen Sie den 1.5 VTi-Tech, wenn Sie wenig fahren und absolute Zuverlässigkeit zu einem niedrigen Preis suchen. Entscheiden Sie sich für den 1.0 T-GDI, wenn Sie längere Strecken fahren, aber seien Sie bereit, einen Kraftstoffverbrauch zu akzeptieren, der einem höheren Segment würdig ist.