Vorstellung des MG5 (Gen I Facelift) Der MG5 ist ein Modell mit einer atypischen Positionierung, das je nach Markt eine doppelte Identität besitzt. In Europa ist er der erste 100 % elektrische Kombi auf dem Markt (MG5 EV), der 2022 ein umfassendes Facelift erhielt (Aufgabe des falschen Kühlergrills zugunsten einer geschlossenen Front, neues Interieur). Auf den internationalen Märkten (Asien, Naher Osten, Ozeanien, Lateinamerika) ist der MG5 eine kompakte Verbrenner-Limousine (oft abgeleitet vom Roewe i5). ⚠️ KLÄRUNG DES EXPERTEN BEZÜGLICH DIESEL: Obwohl Ihre Suche auf eine Diesel-Motorisierung abzielt, muss zwingend klargestellt werden, dass kein MG5 dieser Generation jemals mit einem Dieselmotor produziert wurde, auf keinem weltweiten Markt. Die SAIC-Gruppe (Eigentümer von MG) hat ihre St
Abschließendes Fazit Der MG5 (Facelift 2022+) ist eine äußerst rationale Wahl für alle, die ein praktisches und wirtschaftliches Familienfahrzeug suchen. Bezüglich Ihrer Suche nach einem Diesel: Man muss sich von dieser Motorisierung bei MG verabschieden. Wenn Sie ein extremer Vielfahrer sind (mehr als 30.000 km/Jahr auf der Autobahn) und ein Diesel für Sie zwingend erforderlich ist, müssen Sie sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt bei Peugeot (308 SW BlueHDi), Volkswagen (Golf SW TDI) oder Skoda (Octavia Combi TDI) umsehen. Wenn Sie bereit sind, auf Elektro umzusteigen: Der MG5 EV ist ein hervorragendes Angebot, insbesondere in der Version Standard Range (LFP-Batterie), die die beste langfristige Haltbarkeit bietet. Es ist ein Fahrzeug zum KAUFEN für den täglichen, stadtnahen und familiären Gebrauch, vorausgesetzt, man akzeptiert eine etwas eigenwillige Bordtechnologie (Bildschirme, Fahrassistenzsysteme) und überdurchschnittlich lange Ladezeiten auf der Autobahn.