Der Mercedes-Benz Vito W447, 2014 eingeführt, repräsentiert die dritte Generation des leichten Nutzfahrzeugs der Marke mit dem Stern. Er folgt auf den W639 und positioniert sich als vielseitiges Fahrzeug, erhältlich in den Versionen Kastenwagen (reines Nutzfahrzeug), Mixto (teilverglast, 5-6 Sitze) und Tourer (Großraumlimousine, bis zu 9 Sitze). Er teilt seine Plattform mit der luxuriösen V-Klasse und bietet somit ein überdurchschnittliches Komfort- und Ausstattungsniveau für seine Kategorie, insbesondere in den Tourer-Versionen. Ein umfassendes Facelift erfolgte Ende 2019/Anfang 2020 (oft als 'Facelift 2020' bezeichnet), das kleinere ästhetische Änderungen mit sich brachte, vor allem aber die Einführung neuer, effizienterer Dieselmotoren (OM654), die den Normen Euro 6d-TEMP/Euro 6d entspr
Der Mercedes-Benz Vito W447 ist eine gute Wahl für alle, die ein vielseitiges, komfortables und gut verarbeitetes Nutzfahrzeug mit einem wertigen Markenimage suchen. Allerdings sind die Anschaffungs- und Wartungskosten überdurchschnittlich hoch. Für einen sorgenfreien Kauf: * Bevorzugen Sie die Dieselversionen OM654 (nach Facelift 2019/2020): Sie bieten die beste Kombination aus Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit, trotz der notwendigen Aufmerksamkeit für das AdBlue-System. * Die OM651 (2.1L Diesel) sind ein guter Kompromiss, wenn die Wartungshistorie einwandfrei ist und Rückrufe (insbesondere Injektoren/Kette) durchgeführt wurden. Überprüfen Sie das Fehlen verdächtiger Geräusche. * Die OM622 (1.6L Diesel) sind mit Vorsicht zu betrachten für intensiven Gebrauch oder lange Strecken. Sie eignen sich besser für kleinere Budgets und leichte Einsätze. * Der Metris Benziner (M274) in Nordamerika ist aufgrund von Problemen mit der Steuerkette und dem Verbrauch verhandelbar. * Der eVito ist eine relevante Option für städtische Flotten mit einer dedizierten Ladeinfrastruktur, aber seine Reichweite bleibt ein limitierender Faktor. In jedem Fall sind eine vollständige Wartungshistorie und
| Ölwechsel | 100 – 180 € |
| Kupplung | 900 – 1 600 € |
| Bremsen komplett | 300 – 600 € |
| Geschätztes Jahresbudget | 800 – 1 600 € |
Richtwerte (freie Werkstatt, europäischer Markt). Preise variieren je nach Region und Jahr.