Der Mercedes-Benz GLS (Generation X167) ist das SUV-Flaggschiff der Marke mit dem Stern und wird oft als „S-Klasse unter den SUVs“ bezeichnet. Er wurde 2019 eingeführt, 2023 einem Facelift unterzogen und bietet bis zu 7 Sitzplätze in absolutem Luxus. Er basiert auf der MHA-Plattform (Modular High Architecture) und zeichnet sich durch sein beeindruckendes technologisches Arsenal aus, darunter das Multimediasystem MBUX, die bei den Benzinmotoren weit verbreitete 48V-Mild-Hybridisierung (EQ Boost) und das optionale Fahrwerk E-Active Body Control. Obwohl seine Fahreigenschaften und sein Komfort außergewöhnlich sind, wird seine Zuverlässigkeit manchmal durch die Komplexität seiner Bordelektronik und seines 48V-Bordnetzes beeinträchtigt.
Der Mercedes GLS (X167) ist ein Gipfel an Luxus und Platzangebot, zahlt jedoch den Preis für seine technologische Raffinesse. Die Benzinmotoren (GLS 450 und V8) bieten ein außergewöhnliches Fahrvergnügen, aber das 48V-Mild-Hybrid-System (EQ Boost) hatte einen schwierigen Start (Ausfälle des Startergenerators), insbesondere bei den Modellen 2019-2021. Wenn Sie sich für ein Benzinmodell entscheiden, bevorzugen Sie einen GLS 450 nach 2022 oder ein Facelift-Modell (2023+) mit zuverlässigerer Elektronik. Der Kauf eines solchen Gebrauchtwagens muss zwingend mit einer Garantieverlängerung (z. B. Mercedes-Benz Certified) einhergehen, um sich vor den exorbitanten Reparaturkosten im Zusammenhang mit der Luftfederung oder dem 48V-Bordnetz zu schützen.
| Ölwechsel | 200 – 350 € |
| Steuerkette | 1 500 – 3 000 € |
| Bremsen komplett | 800 – 1 500 € |
| Geschätztes Jahresbudget | 1 200 – 2 500 € |
Richtwerte (freie Werkstatt, europäischer Markt). Preise variieren je nach Region und Jahr.