Der Mercedes-Benz GLC (Baureihe X253 für das SUV, C253 für das Coupé) wurde 2015 als Nachfolger des kantigen GLK eingeführt. Er basiert auf der C-Klasse (W205) und markierte einen radikalen Designwechsel hin zu fließenderen Linien. Der GLC positioniert sich im Premium-Mittelklasse-SUV-Segment und zeichnet sich durch hervorragenden Fahrkomfort, ein hochwertiges Interieur und eine breite Motorenpalette aus. Facelift (Modellpflege - MoPf): Im Sommer 2019 erhielt der GLC ein umfassendes Update. Dies beinhaltete das neue MBUX-Infotainmentsystem, ein überarbeitetes Design (neue LED-Signaturen) und vor allem eine komplett neue Motorengeneration (Einführung des OM654-Diesels als Ersatz für den in die Jahre gekommenen OM651 sowie Mild-Hybrid-Benziner). Der GLC ist ein Bestseller für Mercedes und gi
Der Mercedes-Benz GLC (X253) ist ein herausragendes Premium-SUV, das besonders als Gebrauchtwagen eine sehr gute Figur macht. Der TÜV-Report bescheinigt ihm Bestnoten bei der Langzeitqualität. Fokus Diesel: Wer einen Diesel sucht, sollte idealerweise zu einem Facelift-Modell ab Mitte 2019 mit dem OM654-Motor (GLC 220d oder 300d) greifen. Diese Motoren sind deutlich kultivierter, sauberer und zukunftssicherer als der alte OM651. Der Sechszylinder-Diesel (OM656 im GLC 400d) ist ein Traumtriebwerk, aber teuer im Unterhalt. Vor-Facelift-Diesel (OM651) sind zwar mechanisch robust, aber laut und anfällig für Peripherie-Probleme (NOx-Sensoren). Achten Sie zwingend auf eine lückenlose Mercedes-Wartungshistorie, um bei Problemen mit der komplexen Abgasreinigung oder der Elektronik auf Kulanz hoffen zu können. Fahrzeuge mit Standard-Stahlfahrwerk sind langfristig günstiger im Unterhalt als solche mit der anfälligen Air Body Control.