Der Mercedes-Benz EQA (Generation H243) ist das vollelektrische Kompakt-SUV-Einstiegsmodell des deutschen Herstellers. Direkt vom Verbrenner-GLA abgeleitet (angepasste MFA2-Plattform, keine dedizierte Elektroplattform), übernimmt er dessen grundlegende Silhouette, unterscheidet sich jedoch durch eine spezifische Front- und Heckpartie (Leuchtbänder, geschlossener Kühlergrill). Anfang 2021 eingeführt, erhielt er Ende 2023 ein Facelift (neuer Sternchen-Kühlergrill, kapazitives Lenkrad, aerodynamische Optimierung für mehr Reichweite). Während er durch seinen Fahrkomfort, seine Premium-Geräuschdämmung und sein hochmodernes MBUX-Infotainmentsystem glänzt, leidet er unter den Kompromissen seiner geteilten Plattform: ein sehr hohes Gewicht (über 2 Tonnen) und ein reduziertes Kofferraumvolumen (340
Der Mercedes EQA ist ein Premium-Elektro-SUV, das Liebhaber von Komfort, Stille und Bordtechnologie begeistern wird. Sein luxuriöser Innenraum und sein MBUX-System sind seine besten Trümpfe. Seine Verbrenner-Ursprünge (geteilte Plattform mit dem GLA) erzwingen jedoch schwere Kompromisse: ein beengter Kofferraum, ein mäßiges Platzangebot im Fond und ein enormes Gewicht, das die Dynamik beeinträchtigt und das Fahrwerk verschleißt. In puncto Zuverlässigkeit ist die elektrische Basis solide, Probleme beschränken sich auf Software-Bugs und kleinere Rückrufe. Kaufempfehlung: Bevorzugen Sie ohne Zögern die Version EQA 250+. Ihr effizienterer Synchronmotor und die etwas größere Batterie (70,5 kWh) bieten die beste Reichweite der Baureihe und gleichen den Nachteil des Autobahnverbrauchs teilweise aus. Vermeiden Sie 20-Zoll-Felgen, da diese den Komfort und die Reichweite verschlechtern.