Mercedes Classe S W223 (2020 – 2025)

Zuverlässigkeitsscore : 7.8/10

Die Mercedes-Benz Classe S (Generation W223) repräsentiert den Gipfel von Luxus und Technologie innerhalb der Marke mit dem Stern. Ende 2020 eingeführt, basiert sie auf der MRA2-Plattform und markiert mit der Einführung des MBUX 2.0-Systems, eines Head-up-Displays mit Augmented Reality und einer fast vollständig berührungsempfindlichen Benutzeroberfläche einen großen technologischen Durchbruch. Auch wenn sich die Nachfrage für dieses Datenblatt auf die Benzin-Motorisierungen konzentriert, ist es wichtig zu beachten, dass alle reinen Verbrennerversionen (S 450, S 500, S 580) nun mit einem 48V-Mildhybridsystem (EQ Boost) und einem integrierten Startergenerator (ISG) ausgestattet sind. Mechanisch gesehen sind die Benzinmotoren (Reihensechszylinder M256 und V8 M176) Weiterentwicklungen bewährt

✅ Stärken

⚠️ Schwächen

🎯 Fazit

Die Mercedes Classe S W223 ist ein Meisterwerk an Komfort und Technologie, zahlt jedoch den Preis für ihre Avantgarde mit einer launischen elektronischen Zuverlässigkeit, insbesondere bei den Modellen 2020-2022. Mechanisch sind die Benzinmotoren (S 450 und S 500 mit dem L6 M256) eine ausgezeichnete Wahl: Sie bieten ein dem Wappen würdiges Fahrvergnügen und halten gleichzeitig ihren Verbrauch dank der 48V-Hybridisierung in Grenzen. Der Kauf einer jungen gebrauchten W223 muss zwingend mit einer erweiterten Herstellergarantie (wie Mercedes-Benz Certified) einhergehen, um sich vor den exorbitanten Kosten im Zusammenhang mit Ausfällen von Steuergeräten, Bildschirmen oder der Luftfederung zu schützen. Vermeiden Sie die allerersten Produktionsmodelle.