Die dritte Generation der Mercedes-Benz C-Klasse (W204 für die Limousine, S204 für den Kombi, C204 für das Coupé) markiert einen wichtigen Wendepunkt für die Marke mit dem Stern. Nach einer W203-Generation, die von Korrosions- und Elektronikproblemen geplagt war, wurde die W204 mit einem strengen Lastenheft entwickelt, das auf Zuverlässigkeit und Fertigungsqualität abzielte. Das Modell erhielt 2011 ein umfassendes Facelift, das den Innenraum (deutlich hochwertigere Materialien, Integration des GPS-Bildschirms) veränderte und die Motoren und Getriebe aktualisierte (Verallgemeinerung der 7G-Tronic Plus). Sie ist heute eine der empfehlenswertesten modernen Mercedes auf dem Gebrauchtwagenmarkt, vorausgesetzt, man wählt die Motorisierung sorgfältig aus, insbesondere bei den Dieseln, wo Unzerstö
Die Mercedes C-Klasse W204 ist ein hervorragender Jahrgang, der der Marke in puncto Langlebigkeit wieder zu altem Glanz verholfen hat. Die ideale Wahl ist ein Facelift-Modell (nach 2011) wegen seines modernisierten Innenraums und des 7G-Tronic Plus Getriebes. Diesel-Seite: Wer absolute Zuverlässigkeit zum kleinen Preis sucht, findet in einem Modell von 2007-2009 mit dem OM646-Motor (C200/C220 CDI) ein unkaputtbares Fahrzeug. Für neuere Modelle (OM651) ist der Kauf nur empfehlenswert, wenn die Wartungshistorie einwandfrei ist und die Steuerkette überprüft oder ersetzt wurde. Der V6-Diesel (OM642) ist souverän, erfordert aber ein erhebliches Wartungsbudget (Kühlerdichtungen). Benziner-Seite: Meiden Sie die 4-Zylinder M271 (C180/C200/C250 K und CGI) wegen ihrer anfälligen Steuerkette. Bevorzugen Sie die V6 (M272/M276) oder den neueren 1.6 Turbo (M274), der am Ende der Bauzeit erschien.