Die Mercedes-Benz B-Klasse der Baureihe W245 wurde 2005 als kompakter 'Sports Tourer' eingeführt. Sie basiert auf der verlängerten Plattform der A-Klasse (W169) und nutzt das gleiche innovative, aber wartungsunfreundliche Sandwichboden-Konzept. Dies sorgt für eine hervorragende Raumausnutzung, eine hohe Sitzposition und hohe Crashsicherheit, macht aber Reparaturen im Motorraum (z. B. Anlasserwechsel) extrem teuer, da der Motor oft abgesenkt werden muss. Im Sommer 2008 gab es ein wichtiges Facelift (MOPF - Modellpflege), das dringend notwendige Verbesserungen beim Rostschutz (Türen, Heckklappe) und modernere Infotainment-Systeme brachte. Die Dieselmotoren (OM640) sind grundsätzlich robust, erfordern aber bei diesem Alter besondere Aufmerksamkeit bezüglich der Peripherie (AGR, DPF).
Die Mercedes B-Klasse W245 ist ein zweischneidiges Schwert. Das Raumkonzept ist genial, aber die Wartungsfreundlichkeit ist katastrophal. Kaufempfehlung nur für Facelift-Modelle (ab Sommer 2008), da hier das Rostproblem weitgehend gelöst wurde. Wer einen Diesel (B 180 CDI / B 200 CDI) sucht, sollte unbedingt ein Handschaltgetriebe wählen (die Autotronic ist ein zu großes finanzielles Risiko) und das Fahrzeug primär auf Langstrecken bewegen, um DPF-Probleme zu vermeiden. Achten Sie beim Kauf zwingend auf eine lückenlose Historie und prüfen Sie, ob teure Reparaturen (Anlasser, Glühkerzen, Fahrwerksfedern) bereits durchgeführt wurden.