Mercedes C 160 (2014 – 2021)

Zuverlässigkeitsscore : 7.8/10

Die Mercedes-Benz C-Klasse (W205) markierte einen großen stilistischen und technologischen Bruch mit der vorherigen Generation und übernahm von der S-Klasse inspirierte Linien. Die im April 2015 eingeführte Version C 160 stellt das absolute Benzin-Einstiegsmodell dar. Sie wurde hauptsächlich entwickelt, um strengen steuerlichen Vorgaben in einigen europäischen und asiatischen Ländern (wie Singapur) gerecht zu werden, und bietet das Premium-Umfeld der C-Klasse mit einer bescheidenen Motorisierung von 129 PS. Das Facelift von 2018 brachte eine spürbare Verbesserung der Verarbeitungsqualität im Innenraum, ein Update des Infotainmentsystems und die Einführung des 9G-Tronic-Getriebes als Ersatz für die 7G-Tronic Plus oder das Schaltgetriebe. Gesamtnote: 7.5/10 - Eine ausgezeichnete Wahl, um zu

✅ Stärken

⚠️ Schwächen

🎯 Fazit

Der Mercedes C 160 (W205) ist ein rationaler Kauf für alle, die das Image, den Komfort und die Sicherheit eines Mercedes-Benz wünschen, ohne beim Kauf oder bei der Versicherung den vollen Preis zu zahlen. Der 129-PS-Motor ist für den ruhigen Alltag ausreichend, wird aber anspruchsvollen Fahrern zu schwach sein. Unser Rat: Bevorzugen Sie unbedingt ein Facelift-Modell (ab Mitte 2018), das mit dem 1.5L-Motor (M264) und dem 9G-Tronic-Automatikgetriebe ausgestattet ist. Sie vermeiden die Steuerkettenprobleme des M274 sowie die Innenraumgeräusche der ersten Baujahre und profitieren von einem deutlich höheren Fahrkomfort.

Häufige Probleme

Corrosion du berceau arrière Hoch
🔧 Variable, souvent après 7-10 ans (peut être couvert par rappel)
💶 2 000 – 4 000 €
Vérifier l'historique des rappels et l'état du berceau lors de l'achat.
Défaillance du thermostat ou fuite de liquide de refroidissement Mittel
🔧 80 000 – 150 000 km
💶 300 – 600 €
Surveiller la température moteur et le niveau de liquide de refroidissement.
Problèmes de l'actionneur de wastegate du turbocompresseur Mittel
🔧 100 000 – 180 000 km
💶 800 – 1 800 €
Tester la puissance moteur et vérifier les codes d'erreur.
Problèmes électroniques / du système d'infodivertissement (COMAND/MBUX) Niedrig
🔧 Variable, souvent dès les premières années
💶 0 – 500 €
S'assurer que les mises à jour logicielles ont été effectuées.

Geschätzte Wartungskosten

Ölwechsel 120 – 200 €
Steuerkette 1 200 – 2 500 € (si remplacement nécessaire, non routinier)
Bremsen komplett 400 – 800 €
Geschätztes Jahresbudget 800 – 1 500 €

Richtwerte (freie Werkstatt, europäischer Markt). Preise variieren je nach Region und Jahr.