Mazda Mazda6 III (GJ) (2012–2023) (2012 – 2023)

Der Mazda6 der dritten Generation (GJ/GL) wurde 2012 eingeführt und verkörpert Mazdas "Kodo – Soul of Motion"-Designphilosophie sowie die umfassende Skyactiv-Technologie. Er positionierte sich als stilvolle und fahrdynamische Alternative in der Mittelklasse, erhältlich als Limousine und Kombi (Sport Combi). Die Skyactiv-Technologie zielte darauf ab, Effizienz und Fahrspaß durch Leichtbau, optimierte Motoren und Getriebe zu vereinen. Das Modell erhielt zwei wesentliche Facelifts: 2015 (Verbesserungen im Innenraum, Infotainment, Geräuschdämmung) und 2018 (umfassendere Überarbeitung des Designs, des Innenraums, der Motoren und der Fahrassistenzsysteme). Insgesamt gilt der Mazda6 GJ/GL, insbesondere mit den Benzinmotoren, als ein sehr zuverlässiges Fahrzeug mit einer überdurchschnittlichen Lan

✅ Stärken

⚠️ Schwächen

🎯 Fazit

Der Mazda6 der dritten Generation ist eine hervorragende Wahl für Käufer, die ein stilvolles, fahrdynamisches und zuverlässiges Mittelklassefahrzeug suchen. Besonders empfehlenswert sind die Skyactiv-G Benzinmotoren (2.0 und 2.5), die sich als äußerst robust und langlebig erwiesen haben. Sie bieten eine gute Balance aus Leistung und Effizienz und sind für nahezu jedes Fahrprofil geeignet. Bei den Skyactiv-D 2.2 Dieselmotoren ist Vorsicht geboten, insbesondere bei Modellen vor dem Facelift 2015/2016. Hier ist eine lückenlose Wartungshistorie und eine genaue Prüfung auf die bekannten Probleme (Injektoren, Steuerkette, DPF) unerlässlich. Diese Motoren sind nur für Langstreckenfahrer mit hohem Autobahnanteil zu empfehlen. Insgesamt bietet der Mazda6 viel Auto für sein Geld und ist eine klare Kaufempfehlung, wenn man die Motorisierung sorgfältig wählt.