Die zweite Generation des Mazda CX-5 (Code KF) wurde 2017 eingeführt und folgte einem bereits sehr beliebten Modell. Er reiht sich in die Kodo-Designlinie von Mazda ein und bietet eine raffiniertere und dynamischere Ästhetik als sein Vorgänger. Im hart umkämpften Segment der Kompakt-SUVs positioniert, zeichnet er sich durch sein Fahrvergnügen, seine wahrgenommene Verarbeitungsqualität und seinen einzigartigen technologischen Ansatz mit den Skyactiv-Motoren aus. Der CX-5 KF erhielt für das Modelljahr 2022 (Ende 2021) ein signifikantes Facelift, das ästhetische Überarbeitungen (Stoßfänger, Lichtsignatur), Verbesserungen im Innenraum (neues Infotainment-Display, Mittelkonsole) und Fahrwerksoptimierungen für noch besseren Komfort und Fahrverhalten mit sich brachte. Insgesamt ist der CX-5 KF fü
Die zweite Generation des Mazda CX-5 ist eine ausgezeichnete Wahl auf dem Gebrauchtwagenmarkt und bietet eine seltene Mischung aus Fahrspaß, wahrgenommener Qualität und Zuverlässigkeit. Für einen vielseitigen oder Stadt-/Straßeneinsatz sind die Skyactiv-G Benzinmotoren (2.0 und 2.5) zu bevorzugen. Sie sind von beispielhafter Robustheit, weisen keine bekannten größeren Mängel auf und bieten große Sorgenfreiheit. Ihr Verbrauch ist für Saugmotoren angemessen, aber erwarten Sie in der Stadt keine Wunder. Für Vielfahrer, die hauptsächlich lange Autobahnfahrten absolvieren, kann der 2.2 Skyactiv-D Diesel aufgrund seiner Sparsamkeit und seines Drehmoments eine interessante Option sein. Er erfordert jedoch erhöhte Wachsamkeit bei der Wartung: sehr regelmäßige Ölwechsel mit dem spezifischen Öl und die Sicherstellung, dass das Fahrzeug auf Strecken eingesetzt wird, die vollständige DPF-Regenerationen ermöglichen. Eine einwandfreie Wartungshistorie ist für diese Motorisierung nicht verhandelbar. Das Facelift von 2022 brachte bemerkenswerte Verbesserungen in Bezug auf Infotainment und Komfort, wodurch die Modelle nach 2021 etwas begehrenswerter sind, aber die früheren Versionen bleiben sehr gu