Die dritte Generation des Mazda 2 (Code DJ für die 5-Türer-Version, DL für die in einigen Märkten verkaufte 4-Türer-Limousine) stellt einen vollständigen Bruch mit der Vorgängergeneration (DE) dar, die ihre Plattform mit Ford teilte. Vollständig von Mazda entwickelt, integriert sie die „Kodo“-Designphilosophie und alle „Skyactiv“-Technologien (leichte und optimierte Fahrwerke, Motoren, Getriebe). Bekannt für ihren überdurchschnittlichen Fahrspaß im B-Segment, ihre hochwertige Innenraumverarbeitung und die außergewöhnliche Zuverlässigkeit ihrer atmosphärischen Benzinmotoren, hatte sie eine ungewöhnlich lange Karriere, die von mehreren Updates (2017, 2019, 2023) geprägt war. Wichtiger Hinweis für den europäischen Markt: Seit 2022 vertreibt Mazda parallel den „Mazda 2 Hybrid“, der tatsächlich
Der Mazda 2 (DJ) ist einer der zuverlässigsten Kleinwagen auf dem Gebrauchtwagenmarkt, vorausgesetzt, man entscheidet sich für einen Benzinmotor (Skyactiv-G). Sein unkonventioneller Ansatz (Saugmotoren mit gutem Hubraum statt kleiner 3-Zylinder-Turbos) zahlt sich langfristig aus: Mechanische Ausfälle sind äußerst selten. Wenn man das begrenzte Platzangebot im Fond und den empfindlichen Lack akzeptiert, ist er ein sehr empfehlenswerter Kauf, insbesondere bei den überarbeiteten Versionen (nach 2017), die seine Mängel bei der Geräuschdämmung beheben.