Der Lexus RX der 4. Generation (Codename AL20), der Ende 2015 für das Modelljahr 2016 auf den Markt kam, markiert mit seinem sehr kantigen Design und dem riesigen trapezförmigen Kühlergrill einen stilistischen Bruch. Positioniert als Premium-SUV im E-Segment, legt er den Schwerpunkt auf absoluten Komfort, Laufruhe und beispiellose Zuverlässigkeit statt auf sportliche Fahrdynamik. In Europa wurde er hauptsächlich in seiner Hybridversion RX 450h verkauft, obwohl auch ein 4-Zylinder-Turbo (RX 200t, umbenannt in RX 300) angeboten wurde. In Nordamerika und auf anderen Märkten blieb der V6-Saugmotor (RX 350) eine tragende Säule. 2018 führte Lexus eine verlängerte 7-Sitzer-Version (RX L) ein. Das Facelift Ende 2019 (Modelljahr 2020) behob den größten Mangel des Modells, indem die wenig ergonomisc
Der Lexus RX der 4. Generation (AL20) ist ein sehr empfehlenswerter Kauf, insbesondere in seiner Hybridversion RX 450h. Er richtet sich an Fahrer, die absolute Sorgenfreiheit, sanften Fahrkomfort und niedrige langfristige Betriebskosten sportlichen Fahrleistungen vorziehen. Bevorzugen Sie beim Gebrauchtkauf nach Möglichkeit ein Facelift-Modell (ab Ende 2019 / Modelljahr 2020), um vom Touchscreen und Apple CarPlay/Android Auto zu profitieren, die das Erlebnis an Bord verwandeln. Stellen Sie sicher, dass die Rückrufe (insbesondere bei den Kraftstoffpumpen) durchgeführt wurden, und verlangen Sie eine lückenlose Lexus-Scheckheftpflege, um die verlängerte Hybridgarantie in Anspruch nehmen zu können.