Die Lexus IS der dritten Generation (XE30) erhielt Ende 2020 ein umfassendes Facelift (oft als 'Generation 3.5' oder Modelljahr 2021 bezeichnet). Diese Überarbeitung brachte eine erhöhte Steifigkeit, eine breitere Spur, ein überarbeitetes Fahrwerk und ein modernisiertes Infotainmentsystem mit Touchscreen mit sich. WICHTIGE KLÄRUNG BEZÜGLICH DIESEL: Gemäß Ihrer Anfrage behandeln wir die Dieselmotorisierung. Es ist jedoch wichtig klarzustellen, dass Lexus seit 2013 KEINEN Dieselmotor mehr für den Lexus IS anbietet. Der einzige Diesel, der für dieses Modell existierte, ist der 2.2 D-4D (IS 220d / 200d) der vorherigen Generation (XE20, 2005-2013). Angesichts der Zuverlässigkeitsprobleme dieses Motors (EGR, FAP, erhöhter Ölverbrauch) und der globalen Strategie von Toyota/Lexus hat die Marke den
Der geliftete Lexus IS III (2020-2025) ist eine der zuverlässigsten Premium-Limousinen der Welt. Mit einer What Car?-Bewertung von 4.5/5 und lobenden ADAC/TÜV Report-Statistiken ist er ein Kauf für 'Sorgenfreiheit'. Bezüglich Diesel: Wenn Sie unbedingt einen Diesel suchen, müssen Sie sich an die Konkurrenz wenden (BMW 320d, Mercedes C220d) oder auf die Generation IS II (220d) zurückgreifen, wovon wir aufgrund der chronischen Anfälligkeit dieses Motors (EGR, FAP) dringend abraten. Unser Rat: Entscheiden Sie sich für den IS 300h (falls Sie ihn als jungen Gebrauchten oder Import finden) für absolute Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit, oder für den IS 350 V6 (in Nordamerika) für außergewöhnlichen mechanischen Genuss ohne die Sorgen europäischer Turbomotoren. Der IS 500 ist ein zukünftiges Sammlerstück. Es ist ein sehr empfehlenswerter Kauf.