Der Land Rover Range Rover Evoque der zweiten Generation (interner Code L551) wurde 2019 eingeführt. Obwohl das Außendesign stark an den erfolgreichen Vorgänger (L538) erinnert, basiert das Fahrzeug auf der völlig neuen Premium Transverse Architecture (PTA). Diese Plattform wurde speziell entwickelt, um Mild-Hybrid- (MHEV) und Plug-in-Hybrid-Antriebe (PHEV) aufzunehmen und gleichzeitig die Karosseriesteifigkeit sowie den Fahrkomfort zu verbessern. Im Innenraum besticht der Evoque durch hochwertige Materialien und ein modernisiertes Infotainment-System. Während die mechanische Zuverlässigkeit (insbesondere bei den Getrieben) im Vergleich zur ersten Generation verbessert wurde, leidet der L551 weiterhin unter erheblichen elektronischen und softwarebedingten Problemen, was sich in unterdurchs
Der Land Rover Range Rover Evoque (L551) ist ein optisch atemberaubendes und luxuriöses Kompakt-SUV mit echten Offroad-Genen. Leider wird dieses Premium-Erlebnis durch eine anhaltend schlechte Zuverlässigkeitsbilanz getrübt. Mit einer TÜV-Mängelquote von 20 % nach nur drei Jahren und einer Pannenquote von 34 % (What Car?) gehört er zu den anfälligsten Fahrzeugen seiner Klasse. Während die mechanischen Komponenten (wie das Aisin-Getriebe) im Vergleich zum Vorgänger verbessert wurden, sorgen komplexe Elektronik, Software-Bugs und Probleme mit dem 48V-MHEV-System für häufige Werkstattaufenthalte. Ein Kauf ist nur mit einer umfassenden und langfristigen Gebrauchtwagengarantie zu empfehlen.