Kia Stonic I (YB) (2017 – 2025)

Zuverlässigkeitsscore : 8.4/10

Der Kia Stonic der ersten Generation (YB) ist ein kompakter Crossover (B-SUV), der auf der Plattform des Kia Rio basiert. Er wurde 2017 eingeführt und zeichnet sich durch ein agiles Fahrverhalten, ein ansprechendes Design und die markentypische 7-Jahre-Garantie (bis 150.000 km) aus. Im Jahr 2020 erhielt das Modell ein Facelift, das vor allem technische Neuerungen brachte: Einführung von 48V-Mild-Hybrid-Systemen (EcoDynamics+) für den 1.0 T-GDI, ein neues intelligentes Schaltgetriebe (iMT) mit elektronischer Kupplung sowie ein aufgewertetes Infotainment-System (UVO Connect). Der Stonic positioniert sich als vernünftige, zuverlässige und preiswerte Alternative im hart umkämpften B-SUV-Segment. Die Benzinmotoren bilden das Rückgrat der Verkäufe, während der Diesel (1.6 CRDi) in Europa bereits

✅ Stärken

⚠️ Schwächen

🎯 Fazit

Der Kia Stonic ist ein grundsolider, ehrlicher und äußerst zuverlässiger Crossover. Er glänzt nicht mit Premium-Materialien oder sänftenartigem Komfort, punktet dafür aber mit robuster Technik und der unschlagbaren 7-Jahre-Garantie. Kaufempfehlung: Für den reinen Stadtverkehr und preisbewusste Käufer ist der 1.2 MPI oder 1.4 MPI die beste Wahl – diese Motoren sind praktisch unzerstörbar. Wer mehr Leistung für Überlandfahrten sucht, greift zum 1.0 T-GDI (100 oder 120 PS), idealerweise als Handschalter, um potenzielle DCT-Kupplungsprobleme zu vermeiden. Achten Sie beim Gebrauchtkauf zwingend auf ein lückenloses Serviceheft, um die Restgarantie nutzen zu können.