Die dritte Generation des Kia Soul, bekannt unter dem Code SK3, wurde 2019 eingeführt und setzte die Tradition eines kühnen und unkonventionellen Designs fort, das den Ruf des Modells begründet hat. Als kompakter urbaner Crossover positioniert, zeichnet er sich durch seine kubische Silhouette und seine markanten Linien aus. Diese Generation markierte einen wichtigen Wendepunkt in Europa, wo der Soul fast ausschließlich elektrisch (e-Soul) wurde, während die nordamerikanischen und asiatischen Märkte Benzinmotoren beibehielten. Der Soul III bietet einen geräumigen Innenraum für seine Klasse, eine gute technologische Ausstattung und einen allgemein geschätzten Federungskomfort, obwohl die Elektroversion aufgrund des Batteriegewichts straffer sein kann. Er erhielt 2022 für einige Märkte ein le
Der Kia Soul III (SK3) ist ein Fahrzeug, das sich durch seinen Stil und seinen pragmatischen Ansatz auszeichnet. Für Märkte, in denen Benzinversionen erhältlich sind (Nordamerika, einige Schwellenmärkte): Die Saugmotoren 2.0L Nu MPI und 1.6L Gamma MPI sind ausgezeichnete Wahlmöglichkeiten aufgrund ihrer unübertroffenen Zuverlässigkeit und geringen Wartungskosten. Sie sind perfekt für den problemlosen täglichen Gebrauch. Der 1.6L T-GDI bietet mehr Leistung, erfordert aber eine strengere Wartung (Entkohlung, DCT-Ölwechsel). Für Europa (hauptsächlich e-Soul): Der e-Soul ist ein sehr interessantes Angebot, das eine realistische Reichweite und hohen Fahrkomfort bietet. Es ist jedoch entscheidend sicherzustellen, dass alle Rückrufe, insbesondere der bezüglich der ICCU, durchgeführt wurden. Die 7-jährige Garantie auf die Batterie ist ein großer Vorteil. Zusammenfassend: Der Soul III ist ein kluger Kauf, wenn man die auf die eigenen Bedürfnisse zugeschnittene Motorisierung wählt und die Wartungshistorie sowie die Rückrufe überprüft. Die Saugbenziner-Versionen sind eine sichere Wahl. Der e-Soul ist eine ausgezeichnete Elektrooption, vorausgesetzt, die Herstellerkorrekturen wurden angewendet