Der Kia Rio der dritten Generation (Typ UB) markierte einen gewaltigen Sprung für die koreanische Marke im B-Segment (Kleinwagen). Unter der Leitung von Chefdesigner Peter Schreyer entworfen, bot der Rio UB ein europäisch geprägtes, dynamisches Design, das mit dem biederen Vorgänger brach. Er teilt sich die Plattform mit dem Hyundai i20 (PB). Ein wesentliches Verkaufsargument war die branchenführende 7-Jahre-Werksgarantie (bis 150.000 km), die bei lückenlosem Scheckheft auch für Gebrauchtwagenkäufer attraktiv ist. Ein dezentes Facelift erfolgte Anfang 2015 (geänderte Schürzen, aufgewertetes Infotainment und verbesserte Materialien im Innenraum). Insgesamt gilt der Rio UB als sehr solides, geräumiges und zuverlässiges Fahrzeug, das in den TÜV- und ADAC-Statistiken oft im oberen Mittelfeld o
Der Kia Rio III (UB) ist ein hervorragender Gebrauchtwagen im B-Segment. Er glänzt nicht durch sportliche Fahrdynamik, sondern durch hohe Zuverlässigkeit, günstige Unterhaltskosten und ein gutes Platzangebot. Die beste Wahl für europäische Käufer ist der 1.25 CVVT Benziner: Er ist nahezu unverwüstlich, ausreichend für den Alltag und sehr günstig im Unterhalt. Die Dieselmotoren lohnen sich nur für echte Vielfahrer, da sie bei Kurzstrecken zu DPF-Problemen neigen. Achten Sie beim Kauf zwingend auf ein lückenloses Scheckheft, um eventuelle Restansprüche der 7-Jahres-Garantie (bei späten Baujahren) zu sichern oder zumindest die Gewissheit zu haben, dass das Fahrzeug regelmäßig gewartet wurde.