Die Kia ProCeed der dritten Generation (CD) markiert einen radikalen Wendepunkt in der Geschichte des Modells. Vorbei ist das 3-türige Coupé der Vorgängergenerationen, die ProCeed wird zu einem eleganten 'Shooting Brake' (5-türiger Kombi). Sie wurde in Europa (Slowakei) speziell für den europäischen Markt konzipiert, entwickelt und gefertigt und positioniert sich als dynamischere und stilvollere Alternative zum klassischen Ceed SW, wobei sie ein großzügiges Kofferraumvolumen (594 Liter) beibehält. Sie wird nur in den höheren Ausstattungslinien (GT-Line und GT) angeboten. Ende 2021 erfolgte ein Mid-Life-Facelift, das ästhetische Retuschen (neues Logo, überarbeitete Stoßfänger), ein Technologie-Update und die Einführung der Mild-Hybridisierung (MHEV 48V) mit sich brachte. Insgesamt ist es ei
Die Kia ProCeed (CD) ist eine 'Liebhaberwahl', die die Vernunft nicht opfert. Sie bietet ein Design, das dem Premiumsegment würdig ist, während sie die Wartungskosten eines Volumenherstellers und eine ausgezeichnete Gesamtzuverlässigkeit beibehält. Die Benzinmotorisierungen sind zu bevorzugen, insbesondere der 1.4 T-GDI 140 PS (gebraucht) oder der 1.5 T-GDI 160 PS (neuer), die das beste Kompromiss aus Leistung und Verbrauch bieten. Die GT-Version (204 PS) ist sehr ansprechend, aber im Unterhalt teurer. Der Diesel ist zu vermeiden, außer für sehr Vielfahrer, aufgrund der Einschränkungen moderner Abgasreinigungssysteme. Beim Kauf sollten Sie ein Modell mit einem einwandfreien Wartungsheft bevorzugen, um die volle verbleibende 7-Jahres-Garantie in Anspruch nehmen zu können.