Der Kia pro_cee'd II (Generation JD) ist die 3-türige Coupé-Variante der Kompaktlimousine Cee'd. Unter der Leitung von Peter Schreyer entworfen, zeichnet er sich durch eine abgesenkte Dachlinie, ein dynamisches Profil und eine sportlichere Positionierung als die 5-türige Version aus, wobei die gleiche technische Basis beibehalten wurde. In der Slowakei gefertigt, wurde er speziell für den europäischen Markt konzipiert. Das Modell erhielt Ende 2015 ein Facelift, das ästhetische Retuschen, eine verbesserte Geräuschdämmung, die Einführung des 3-Zylinder-Benzinmotors 1.0 T-GDi, die Umstellung der Dieselmotoren auf Euro 6-Normen und die Einführung eines 7DCT-Doppelkupplungsgetriebes, das das alte Wandlerautomatikgetriebe beim 1.6 CRDi ersetzte, mit sich brachte. Obwohl die Nachfrage nach 3-türi
Der Kia pro_cee'd II (JD) ist ein ausgezeichnetes Angebot auf dem Gebrauchtwagenmarkt, insbesondere für diejenigen, die ein kompaktes Coupé mit markantem Design suchen, ohne auf Zuverlässigkeit zu verzichten. Bei Dieselmotorisierung ist er eine erstklassige Wahl. Die 1.4 und 1.6 CRDi-Aggregate sind Referenzen in Sachen Langlebigkeit, ausgestattet mit einer robusten Steuerkette. Die ideale Wahl ist ein 1.6 CRDi mit 128 PS oder 136 PS mit Schaltgetriebe, vorzugsweise nach dem Facelift Ende 2015, um von den Verbesserungen bei der Geräuschdämmung zu profitieren. Das 7DCT-Getriebe ist angenehm, erfordert aber eine sorgfältige Überprüfung seines Verhaltens bei der Probefahrt. Wenn Sie ausschließlich in der Stadt fahren, vermeiden Sie Diesel (Risiko der Verstopfung von DPF/AGR) und greifen Sie zum sehr zuverlässigen 1.4 MPI oder 1.6 GDi.
| Ölwechsel | 100 – 180 € |
| Steuerkette | 400 – 900 € |
| Kupplung | 1 000 – 1 900 € |
| Bremsen komplett | 300 – 600 € |
| Geschätztes Jahresbudget | 700 – 1 400 € |
Richtwerte (freie Werkstatt, europäischer Markt). Preise variieren je nach Region und Jahr.