Der Kia Picanto der dritten Generation (interner Code JA) ist ein Kleinstwagen (A-Segment), der sich durch ein erwachsenes Fahrverhalten, eine umfangreiche Ausstattung und die markentypische 7-Jahres-Garantie auszeichnet. Er teilt sich die Plattform mit dem Hyundai i10. Im Laufe seines Produktionszyklus erhielt er zwei große Facelifts: Das erste im Jahr 2020 brachte die neuen 'Smartstream'-Motoren (DPi statt MPI) und ein automatisiertes Schaltgetriebe (AMT) anstelle der alten Wandlerautomatik. Das zweite, sehr umfangreiche Facelift (2023/2024) passte die Frontpartie an das aktuelle 'Opposites United'-Design von Kia an. Der Picanto JA gilt als eines der zuverlässigsten Fahrzeuge seiner Klasse, auch wenn das ab 2020 eingeführte AMT-Getriebe in Sachen Fahrkomfort oft kritisiert wird.
Der Kia Picanto der dritten Generation (JA) ist einer der besten und zuverlässigsten Kleinstwagen auf dem Markt. Seine solide Technik, gepaart mit der langen Werksgarantie, macht ihn zu einem extrem sicheren Gebrauchtkauf. Der absolute 'Sweet Spot' ist der 1.2-Liter-Vierzylinder (84 PS) mit manuellem Schaltgetriebe: Er bietet die perfekte Balance aus Laufruhe, Leistung und Zuverlässigkeit. Vom automatisierten Schaltgetriebe (AMT, ab 2020) ist aufgrund des mangelnden Schaltkomforts eher abzuraten; wer zwingend eine Automatik sucht, sollte nach Modellen vor 2020 mit der klassischen 4-Stufen-Wandlerautomatik Ausschau halten. Der 1.0 T-GDI macht Spaß, erfordert aber mehr Aufmerksamkeit bei der Wartung.