Kia Niro II (SG2) : Der ausgereifte Öko-Crossover Der Kia Niro der zweiten Generation (interner Code SG2) wurde Ende 2021 vorgestellt und kam 2022 auf den Markt. Er basiert auf der stark modifizierten K3-Plattform des Hyundai-Kia-Konzerns, die speziell für elektrifizierte Antriebe entwickelt wurde. Im Gegensatz zu vielen Konkurrenten verzichtet der Niro komplett auf reine Verbrennungsmotoren und wird ausschließlich als Vollhybrid (HEV), Plug-in-Hybrid (PHEV) und reines Elektroauto (EV) angeboten. Optisch macht der SG2 einen gewaltigen Sprung: Das Design ist mutiger, geprägt von der markanten, farblich absetzbaren „Aero-C-Säule“, die nicht nur ein Designelement ist, sondern auch die Aerodynamik verbessert. Im Innenraum orientiert sich der Niro am EV6 und bietet ein modernes Dual-Screen-Layo
Der Kia Niro II (SG2) als 1.6 GDI HEV ist einer der vernünftigsten und zuverlässigsten Kompakt-Crossover auf dem Markt. Er glänzt nicht durch sportliche Fahrleistungen, sondern durch extreme Effizienz, ein durchdachtes Raumkonzept und eine ausgereifte Hybridtechnik. Da das Modell noch sehr jung ist, sind ernsthafte mechanische Probleme bisher nicht bekannt. Die lange Werksgarantie macht ihn zu einem extrem sicheren Gebrauchtkauf. Kaufempfehlung: Der Vollhybrid (HEV) ist für 80 % der Käufer die beste Wahl. Der PHEV lohnt sich nur bei konsequenter Lademöglichkeit, der EV ist toll, lädt aber auf der Langstrecke relativ langsam.