Die Kia Ceed der dritten Generation (Codename CD) markiert das Reifealter für den koreanischen Kompaktwagen. In Frankfurt entwickelt und in der Slowakei produziert, verliert sie ihren Apostroph (ehemals cee'd), gewinnt aber an Präzision, Technologie und Dynamik. Basierend auf der K2-Plattform bietet sie einen Komfort-/Fahrverhaltens-Kompromiss, der zu den besten ihrer Klasse gehört und direkt mit europäischen Referenzen (VW Golf, Peugeot 308) konkurriert. Das Facelift Ende 2021 modernisierte die Frontpartie (neues Logo, überarbeitete Optiken) und aktualisierte das Infotainment. Stark auf Benzinmotoren (T-GDI) und Mildhybridisierung (MHEV) ausgerichtet, profitiert sie von der berühmten 7 Jahre / 150.000 km Herstellergarantie, was sie zu einem besonders beruhigenden Kauf auf dem Gebrauchtwag
Die Kia Ceed III (CD) ist eine der pragmatischsten und sichersten Entscheidungen im Kompaktwagen-Segment. Ohne die aufregendste zu sein (außer der GT-Version), zeichnet sie sich durch ihre Homogenität, ihre durchdachte Ergonomie und ihre insgesamt hohe Zuverlässigkeit aus. Die T-GDI Benzinmotoren sind zu bevorzugen, insbesondere der neue 1.5 T-GDI mit 160 PS, der das beste Leistungs-/Verbrauchsverhältnis bietet. Der 1.0 T-GDI reicht für den täglichen Gebrauch völlig aus. Der Hauptpunkt der Aufmerksamkeit ist das DCT7-Automatikgetriebe, dessen Fahrkomfort in der Stadt enttäuschen kann und eine aufmerksame Probefahrt erfordert. Der Kauf als Gebrauchtwagen ist sehr zu empfehlen, zumal die meisten Modelle noch von der 7-Jahres-Herstellergarantie profitieren, vorausgesetzt, die Wartungshistorie ist einwandfrei.