Kia cee'd II (JD) : Der europäische Durchbruch Der Kia cee'd der zweiten Generation (interner Code JD) markierte einen Wendepunkt für den koreanischen Hersteller in der Kompaktklasse. Entworfen in Deutschland und produziert in der Slowakei, zielte er direkt auf den VW Golf ab. Mit einem deutlich verbesserten Design (aus der Feder von Peter Schreyer), hochwertigeren Materialien im Innenraum und der branchenführenden 7-Jahre-Garantie (bis 150.000 km) wurde er zu einer ernstzunehmenden Alternative. Das Modell erhielt Ende 2015 ein Facelift, das optische Retuschen, eine verbesserte Geräuschdämmung, das neue 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) und den modernen 1.0 T-GDI Dreizylinder-Turbomotor brachte. Die Zuverlässigkeit ist insgesamt auf einem sehr hohen Niveau, insbesondere bei den Benzinmo
Der Kia cee'd (JD) ist ein exzellenter, oft unterschätzter Kompaktwagen. Wer maximale Zuverlässigkeit und geringe Unterhaltskosten sucht, greift zum 1.4 MPI – er ist zwar kein Rennwagen, aber technisch nahezu unzerstörbar. Der 1.6 GDI bietet mehr Souveränität, erfordert aber gelegentliche Langstrecken, um Verkokungen vorzubeugen. Vom 7-Gang-DCT bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung im Stadtverkehr ist eher abzuraten; hier ist das manuelle Getriebe oder die alte 6-Gang-Wandlerautomatik die sicherere Wahl. Achten Sie beim Kauf unbedingt auf funktionierende LED-Tagfahrlichter und ein lückenloses Scheckheft.