Der Kia cee'd der zweiten Generation (Typ JD) markierte einen entscheidenden Wendepunkt für den koreanischen Hersteller auf dem europäischen Markt. Entworfen und gebaut in Europa (Slowakei), zielte er direkt auf den VW Golf ab. Er besticht durch ein dynamisches Design, eine deutlich verbesserte Materialqualität im Innenraum und ein ausgewogenes Fahrwerk. Ein großes Verkaufsargument war die 7-Jahres-Garantie (bis 150.000 km), die bei gebrauchten Modellen oft für eine lückenlose Wartungshistorie beim Vertragshändler gesorgt hat. Das Facelift im Jahr 2015 brachte leichte optische Retuschen, neue Motoren (1.0 T-GDI) und ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) für den stärksten Diesel. Fokus Diesel: Die CRDi-Motoren der U2-Baureihe gelten als äußerst robust und gehören zu den zuverlässigsten A
Der Kia cee'd (JD) ist ein absoluter Geheimtipp auf dem Gebrauchtwagenmarkt, insbesondere als 1.6 CRDi Diesel. Die U2-Dieselmotoren von Kia/Hyundai gehören zu den standfestesten Aggregaten ihrer Zeit. Wer ein zuverlässiges, geräumiges und wirtschaftliches Pendlerauto sucht, macht hier nichts falsch. Kaufempfehlung: Suchen Sie nach einem Facelift-Modell (ab Ende 2015) als 1.6 CRDi mit 136 PS und manuellem Schaltgetriebe. Diese Kombination bietet die beste Mischung aus Leistung, Haltbarkeit und Wirtschaftlichkeit. Vermeiden Sie das 7-Gang-DCT, wenn Sie viel im Stau stehen oder Anhänger ziehen, da die Trockenkupplungen verschleißen. Achten Sie zwingend auf ein lückenloses Scheckheft und prüfen Sie bei Vor-Facelift-Modellen das LED-Tagfahrlicht genau.