Der Jeep Renegade (interner Code BU) ist das erste Kompakt-SUV der amerikanischen Marke, das 2014 auf den Markt kam. Er markiert einen stilistischen Bruch mit den traditionellen Jeep-Codes, indem er einen urbaneren und unkonventionelleren Look annimmt, während er gleichzeitig erstaunliche Geländetauglichkeit für seine Klasse beibehält, insbesondere in seinen Trailhawk-Versionen. Entwickelt auf der Small Wide 4x4-Plattform von Fiat Chrysler Automobiles (geteilt mit dem Fiat 500X), wird er in Italien (Melfi), Brasilien (Goiana) und China (Guangzhou) produziert. Der Renegade erhielt 2018 ein signifikantes Facelift, das ästhetische Änderungen (Scheinwerfer, Kühlergrill, Stoßfänger) und vor allem die Einführung neuer Benzinmotoren (FireFly GSE T3/T4) sowie ein Update des Infotainmentsystems mit
Der Jeep Renegade ist ein Fahrzeug mit starker Persönlichkeit, das in seiner Klasse ein einzigartiges Fahrerlebnis bieten kann, besonders für diejenigen, die seinen Offroad-Look und seine Geländetauglichkeit schätzen. Für einen sorgenfreien Kauf bevorzugen Sie die Dieselmotoren 1.6 oder 2.0 MultiJet II, vorausgesetzt, die Wartungshistorie ist einwandfrei und die Nutzung ist nicht ausschließlich städtisch (um DPF und AGR zu schonen). Diese Aggregate sind die zuverlässigsten und am besten an den Charakter des Fahrzeugs angepasst. Die FireFly-Benzinmotoren (1.0 und 1.3 GSE T3/T4) sind für den städtischen Gebrauch akzeptabel, erfordern jedoch eine genaue Überwachung des Ölverbrauchs und eine strikte Einhaltung der Wartung des Zahnriemens/der Steuerkette. Die 4xe-Versionen (PHEV) sind aufgrund ihrer Komplexität und der Berichte über elektronische Fehler mit Vorsicht zu betrachten. Die 2.4 Tigershark sind zu meiden aufgrund ihrer wiederkehrenden Probleme mit Ölverbrauch und der MultiAir-Einheit. Eine ausführliche Probefahrt und eine sorgfältige Inspektion (idealerweise durch einen Fachmann) sind unerlässlich, um die einwandfreie Funktion der Elektronik und des Getriebes sicherzustellen.