Jeep Grand Cherokee IV (WK2) (2011 – 2021)

Zuverlässigkeitsscore : 6.2/10

Der Jeep Grand Cherokee der vierten Generation (Codename WK2) markiert einen Wendepunkt für das Modell. Gemeinsam mit Mercedes-Benz entwickelt (er teilt sich die Plattform mit dem ML W166), verzichtet er auf die Starrachse zugunsten einer Einzelradaufhängung, was ein völlig neues Fahrverhalten bietet, während die hervorragenden Geländeeigenschaften (Quadra-Trac II und Quadra-Drive II Systeme) erhalten bleiben. Er erhielt 2014 ein großes Facelift (Einführung des hervorragenden 8-Stufen-Automatikgetriebes von ZF und Aktualisierung des Innenraums) sowie eine leichte Überarbeitung im Jahr 2017. Während seine Benzinmotoren (V6 Pentastar und V8 Hemi) durch ihre Robustheit glänzen, leidet die in Europa sehr beliebte Dieselversion (3.0 CRD / EcoDiesel) unter schweren Zuverlässigkeitsmängeln. Darüb

Häufige Probleme

Fuite du refroidisseur d'huile moteur (3.0L EcoDiesel) Hoch

🔧 80 000 – 150 000 km

💶 1 000 – 2 000 €

Vérifier régulièrement le niveau et la qualité de l'huile et du liquide de refroidissement.

Encrassement de la vanne EGR et/ou du filtre à particules (FAP) Mittel

🔧 100 000 – 180 000 km

💶 400 – 800 € (EGR), 1 500 – 3 000 € (FAP)

Privilégier les longs trajets, effectuer des régénérations forcées si nécessaire.

Défaillance du système de suspension pneumatique (Quadra-Lift) Hoch

🔧 80 000 – 160 000 km

💶 800 – 1 500 € (compresseur), 600 – 1 200 € (par jambe de force)

Inspecter visuellement la hauteur du véhicule, écouter le compresseur.

Défaillance du turbocompresseur Hoch

🔧 150 000 – 250 000 km

💶 1 500 – 3 000 €

Respecter les intervalles de vidange, laisser le moteur refroidir après usage intensif.

Geschätzte Wartungskosten

Ölwechsel	150 – 250 €
Steuerkette	1 500 – 3 000 € (remplacement en cas de défaillance, non préventif)
Bremsen komplett	500 – 900 €
Geschätztes Jahresbudget	800 – 1 600 €

Richtwerte (freie Werkstatt, europäischer Markt). Preise variieren je nach Region und Jahr.