Der Jaguar E-PACE (X540) ist das kompakte Einstiegs-SUV des britischen Herstellers. Er basiert auf der PTA-Plattform (Premium Transverse Architecture), die er sich mit dem Range Rover Evoque und dem Land Rover Discovery Sport teilt, und zeichnet sich durch ein dynamisches, vom F-Type inspiriertes Design sowie ein sportliches Fahrverhalten aus. Allerdings weist diese Plattform ein sehr hohes Gewicht auf (oft über 1.800 kg), was sich negativ auf den Verbrauch, die Fahrleistungen und den Verschleiß von Verbrauchsmaterialien (Bremsen, Reifen) auswirkt. Während die hier im Fokus stehenden Benzinmotoren (Ingenium) einen hohen Fahrkomfort bieten, leiden sie unter einem starken Kraftstoffdurst. Die allgemeine Zuverlässigkeit ist durchschnittlich und wird durch elektronische Probleme (InControl-Sys
Der Jaguar E-PACE ist ein SUV für Liebhaber, das wegen seines Stils und seines Emblems gewählt wird. Mit den Benzinmotoren (P200/P250) bietet er einen guten Fahrkomfort, lässt sich sein Übergewicht an der Zapfsäule jedoch teuer bezahlen (leicht 9 bis 11 L/100 km). Die Zuverlässigkeit der Ingenium-Benzinmotoren ist akzeptabel, vorausgesetzt, die Rückrufe (Einspritzleiste, Turbo-Ölverlust) werden gewissenhaft überprüft. Die Dieselversionen sind hingegen aufgrund erheblicher Konstruktionsfehler (Steuerkette, Ölverdünnung) unbedingt zu meiden. Bevorzugen Sie ein Benzinmodell ab Baujahr 2019 mit einer tadellosen Wartungshistorie und planen Sie ein beträchtliches Budget für Verbrauchsmaterialien (Bremsen/Reifen) ein.