Der Hyundai Tucson der vierten Generation (NX4) markiert einen radikalen Wendepunkt für die koreanische Marke. Mit seinem mutigen 'Parametric Dynamics'-Design, dem in den Kühlergrill integrierten Tagfahrlicht und einem stark aufgewerteten Innenraum positioniert er sich als einer der Technologieführer im Segment der kompakten SUVs. Er wird je nach Markt mit kurzem (Europa) oder langem Radstand (Nordamerika, Asien) angeboten. Ende 2023 / Anfang 2024 erhielt das Modell ein Facelift (MY2024), das vor allem den Innenraum mit einem neuen Curved-Display und physischen Tasten für die Klimaanlage verbesserte. Die Verarbeitungsqualität ist hoch, und die 5-Jahres-Garantie ohne Kilometerbegrenzung (in Europa) sorgt für Vertrauen. Gesamtnote: 8/10.
Der Hyundai Tucson NX4 ist ein exzellenter Allrounder, der durch Design, Platzangebot und Garantie besticht. Fokus Diesel (1.6 CRDi): Der Kauf des Diesels ist nur dann empfehlenswert, wenn das Fahrzeug primär auf der Autobahn und für Langstrecken genutzt wird. Im Stadtverkehr drohen teure Probleme mit dem DPF und dem AdBlue-System. Für die meisten Käufer ist der Vollhybrid (1.6 T-GDI HEV) die deutlich bessere, zuverlässigere und im Alltag harmonischere Wahl, da er das ruckelige DCT-Getriebe durch eine sanfte Wandlerautomatik ersetzt und keine Partikelfilter-Probleme im Kurzstreckenbetrieb hat.