Der Hyundai Tucson der dritten Generation (Codename TL) markiert die Rückkehr des Namens „Tucson“ in Europa und ersetzt den ix35. Unter der Leitung von Peter Schreyer entworfen, vollzieht er einen spektakulären Aufstieg mit einem repräsentativen Design, einem großzügigen Platzangebot und einer reichhaltigen technologischen Ausstattung. Das Facelift von 2018 (Phase 2) brachte eine modernisierte Frontpartie, einen neu gestalteten Innenraum mit schwebendem Bildschirm und die Einführung von Dieselmotoren mit leichter Hybridisierung (MHEV 48V). Es ist ein globales Kompakt-SUV, dessen Zuverlässigkeit aufgrund völlig unterschiedlicher Motorisierungen je nach Kontinent stark variiert.
Der Hyundai Tucson III ist ein Fahrzeug mit zwei Gesichtern. In Europa, ausgestattet mit den robusten CRDi-Dieselmotoren oder dem einfachen 1.6 GDI, ist er ein äußerst zuverlässiges, geräumiges und empfehlenswertes SUV, das dank der 5-Jahres-Garantie hervorragend gewartet wurde. In Nordamerika hingegen machen die 2.0- und 2.4-GDI-Motoren ihn zu einem sehr riskanten Kauf, es sei denn, der Motor wurde bereits im Rahmen der Garantie ersetzt. Unabhängig vom Markt bleibt das 7DCT-Doppelkupplungsgetriebe der Schwachpunkt des Modells: Bevorzugen Sie ein Schaltgetriebe oder das Wandlerautomatikgetriebe (BVA6/BVA8), das bei den größeren Motoren erhältlich ist.