Der Hyundai Santa Fe der dritten Generation (DM) wurde von 2012 bis 2018 produziert und markierte einen deutlichen Schritt nach vorne in Bezug auf Design, Qualität und Technologie für Hyundai. Er positionierte sich als geräumiges und komfortables Mittelklasse-SUV, das sowohl als Fünfsitzer (oft als 'Santa Fe Sport' in Nordamerika) als auch als Siebensitzer (längerer Radstand, 'Santa Fe' in Nordamerika, oder 'Grand Santa Fe' in einigen Märkten) erhältlich war. Das Design war dynamischer und moderner als beim Vorgänger. Ein Facelift erfolgte 2015, das leichte optische Retuschen, verbesserte Infotainmentsysteme und geringfügige technische Anpassungen mit sich brachte. Insgesamt bietet der Santa Fe DM ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, viel Platz und eine umfangreiche Ausstattung. Die Zuver
Der Hyundai Santa Fe DM ist ein attraktives und praktisches SUV, das viel Platz und Komfort für die Familie bietet. Das entscheidende Kriterium für einen Kauf ist die Motorisierung. * Benziner (insbesondere 2.4 GDI G4KJ): NÉGOCIER / ÉVITER. Aufgrund der bekannten und schwerwiegenden Probleme mit dem 2.4 GDI Motor (Pleuellagerschäden, Ölverbrauch) ist hier äußerste Vorsicht geboten. Ein Kauf ist nur mit einer lückenlosen Wartungshistorie, Nachweis über erfolgte Rückrufaktionen/Updates und einer gründlichen technischen Prüfung (Kompressionsprüfung, Endoskopie) zu empfehlen. Der 2.0 T-GDI ist etwas besser, aber auch nicht risikofrei. Der 3.3 GDI V6 ist die zuverlässigste Benzinoption, aber durstig. * Diesel (2.0 CRDi D4HA, 2.2 CRDi D4HB): ACHETER. Die Dieselmotoren sind im Allgemeinen sehr robust und zuverlässig. Sie bieten eine gute Mischung aus Leistung und Effizienz und sind die klar empfohlene Wahl für den Santa Fe DM. Achten Sie auf die üblichen Diesel-Verschleißteile (DPF, AGR, Injektoren) und eine regelmäßige Wartung. Insgesamt ist der Santa Fe DM ein solides Fahrzeug, wenn man die richtige Motorisierung wählt und auf eine gute Wartungshistorie achtet. Für Familien, die ein ger