Die zweite Generation des Hyundai Kona (Codename SX2) markiert einen radikalen Bruch mit ihrem Vorgänger. Zuerst als Elektrofahrzeug konzipiert, bevor es in Verbrenner- und Hybridversionen angeboten wurde, wächst es erheblich (+15 cm Länge), um sich am Rande des C-SUV-Segments zu positionieren und endlich ein familientaugliches Platzangebot zu bieten. Sein futuristisches Design, gekennzeichnet durch das Seamless Horizon-Lichtband, verbirgt einen sehr ergonomischen Innenraum, der geschickt physische Bedienelemente für die Klimaanlage beibehält. Obwohl sich dieses Datenblatt auf Benzinmotoren (reine und Mild-Hybrid) konzentriert, glänzt der Kona SX2 durch sein extrem breites Multi-Energie-Angebot, das an jeden Weltmarkt angepasst ist. Da es sich um ein sehr neues Modell handelt, ist die Lang
Die zweite Generation des Hyundai Kona (SX2) ist ein ausgereiftes Fahrzeug. Durch sein Wachstum wird er zu einem echten Hauptfahrzeug für eine kleine Familie. Bei den Benzinmotoren verspricht die Zuverlässigkeitsbilanz exzellent zu sein. In Europa leistet der 1.0 T-GDI gute Arbeit, aber die 1.6 Hybrid (HEV)-Version stellt aufgrund ihrer Sanftheit und Sparsamkeit den besten Kauf dar. In Nordamerika beseitigt der Ersatz des Doppelkupplungsgetriebes durch ein 8-Gang-Automatikgetriebe beim 1.6 T-GDI den Hauptkritikpunkt der vorherigen Generation. Die Bordelektronik (Bildschirme, ADAS) ist der einzige wirkliche Punkt, der in den ersten Jahren zu überwachen ist, aber die lange Herstellergarantie (5 bis 10 Jahre je nach Markt) ermöglicht einen sorgenfreien Kauf.