Die Hyundai i20 der ersten Generation (Code PB) hat die schwierige Aufgabe, die sehr beliebte Getz abzulösen. Entwickelt im europäischen F&E-Zentrum von Hyundai in Rüsselsheim (Deutschland), zielt sie direkt auf die Referenzen des B-Segments (Clio, 207, Fiesta, Polo) ab. Sie zeichnet sich durch ein großzügiges Platzangebot, eine reichhaltige Serienausstattung und die berühmte 5-Jahres-Garantie ohne Kilometerbegrenzung aus, die damals viele Käufer beruhigte. Ein großes Facelift fand 2012 statt, das die Designsprache Fluidic Sculpture (neue Frontpartie, neu gestaltete Scheinwerfer) übernahm und neue Motorisierungen wie den 1.1 CRDi Dreizylinder-Diesel einführte. Obwohl ihre Innenraumkunststoffe hart und ihre Geräuschdämmung verbesserungswürdig sind, gilt der i20 PB als pragmatisches, wirtsch
Die Hyundai i20 der ersten Generation (PB) ist eine äußerst rationale und empfehlenswerte Gebrauchtwagenwahl. Ohne die aufregendste zu fahrende oder am besten verarbeitete ihrer Klasse zu sein, gleicht sie dies durch eine beeindruckende mechanische Zuverlässigkeit aus, insbesondere mit dem 1.2 MPI Benzinmotor. Sie ist das ideale Auto für Fahranfänger oder als Zweitwagen im Haushalt. Die Dieselversionen (CRDi) sind robust, sollten aber Vielfahrern vorbehalten bleiben, um kostspielige Verstopfungsprobleme (DPF/AGR) zu vermeiden. Bevorzugen Sie ein Facelift-Modell (nach 2012) für ein modernisiertes Aussehen und behobene Kinderkrankheiten.