Der Honda Prelude der 5. Generation (BB6/BB8/BB9) markiert das Ende einer Ära für die legendären Sportcoupés von Honda. Nach dem futuristischen Design der 4. Generation kehrte Honda zu einer kantigeren, klassischeren Coupé-Form zurück, die an die 3. Generation erinnerte. Technologisch war das Fahrzeug ein Vorreiter: Es bot je nach Modell und Markt das mechanische Allradlenksystem 4WS (Four Wheel Steering) oder das innovative ATTS (Active Torque Transfer System), ein aktives Sperrdifferenzial, das Untersteuern drastisch reduzierte. Der Prelude war ausschließlich mit Vierzylinder-Saugmotoren (Benzin) erhältlich, wobei die H22-VTEC-Motoren das absolute Highlight darstellten. Heute ist er ein gesuchter Youngtimer, der für seine Fahrdynamik und die typische Honda-Zuverlässigkeit der 90er Jahre
Der Honda Prelude der 5. Generation ist ein fantastischer Youngtimer und eines der besten frontgetriebenen Coupés der 90er Jahre. Kaufempfehlung: Suchen Sie ausschließlich nach Modellen mit Schaltgetriebe. Der 2.0i (BB9) ist perfekt für den Alltag und extrem zuverlässig, während der 2.2 VTi (BB6/BB8) das wahre Honda-Erlebnis mit VTEC-Sound und beeindruckender Performance bietet. Achten Sie penibel auf Rost an den hinteren Radläufen und stellen Sie sicher, dass der H22-Motor regelmäßig Öl bekommen hat und der Zahnriemenspanner modifiziert wurde. Vermeiden Sie um jeden Preis die Automatikmodelle, da Getriebeschäden hier vorprogrammiert sind.