Honda Prelude Generation III (BA4/BA5) Der Honda Prelude der dritten Generation (BA4/BA5) ist ein ikonisches Sportcoupé der späten 80er Jahre und ein technologisches Meisterwerk seiner Zeit. Er war der weltweit erste Serien-Pkw, der mit einer mechanischen Allradlenkung (4WS - Four-Wheel Steering) ausgestattet war. Dank der Doppelquerlenker-Aufhängung rundum konnte Honda eine extrem flache Motorhaube realisieren, was dem Fahrzeug sein charakteristisches, keilförmiges Design mit Klappscheinwerfern verlieh. Positionierung & Entwicklung: Als Technologieträger positioniert, konkurrierte der Prelude mit Fahrzeugen wie der Toyota Celica und dem Nissan Silvia. 1989 erhielt das Modell ein Facelift (oft als '89-'91 Modell bezeichnet), das weiße Blinker vorn, überarbeitete Rückleuchten und im Innenra
Fazit des Experten Der Honda Prelude der 3. Generation ist ein faszinierender Meilenstein der Automobilgeschichte. Das mechanische 4WS-System ist ein technisches Highlight, das bis heute durch seine Zuverlässigkeit und das daraus resultierende, fast surreale Einlenkverhalten begeistert. Kaufempfehlung: Suchen Sie zwingend nach einem 2.0i-16 (DOHC, B20A9 oder B20A7) mit 4WS. Diese Motoren sind bei guter Pflege nahezu unzerstörbar. Warnung: Meiden Sie den 2.1 Liter (B21A1) aus Nordamerika/Japan, es sei denn, der Motor wurde bereits professionell revidiert (Sleeving). Das größte K.O.-Kriterium beim Kauf ist heute nicht die Mechanik, sondern Rost. Ein rostfreies Exemplar mit defektem Motor ist oft ein besserer Kauf als ein rostiger Prelude mit perfekter Technik, da Karosserieteile praktisch nicht mehr aufzutreiben sind. Wer ein gutes Exemplar findet, erhält einen extrem zuverlässigen, alltagstauglichen und aufmerksamkeitsstarken Klassiker.